O grande sucesso e expansão das bicicletas elétricas surpreendeu o setor e levantou temas e falsos mitos entre muitos ciclistas que veem com desconfiança o surgimento desse novo tipo de bicicleta. Vamos analisar os CINCO mais difundidos.
Trata-se de um confronto fictício entre os dois tipos de bicicleta e, longe disso, são uma alternativa que enriquece e amplia suas possibilidades. As vantagens das bicicletas elétricas rompem algumas barreiras que limitam as tradicionais, facilitando para que muito mais pessoas possam acessar e aproveitar a atividade de ciclismo em todas as suas variantes. E elas também estão se consolidando como uma alternativa real ao transporte urbano sustentável em muitas cidades. A coisa realmente maravilhosa sobre essa evolução é o poder de escolha, e que todo mundo curta andar de bicicleta como quiser.
Imagem Specialized EspanhaÉ o falso mito mais recorrente, e existem grandes diferenças entre as motocicletas, que funcionam de forma autônoma com um acelerador, e as bicicletas de pedalada assistida ou PEDELEC, nas quais é essencial pedalar, de forma que o motor apenas auxilia ou ajuda nessa pedalada. Os regulamentos legais sobre bicicletas elétricas impõem restrições que impedem a existência de aceleradores e impõem a interrupção da assistência quando excedemos a velocidade de 25 km/hora. A potência dos motores também é limitada a 250W, muito inferior à de um simples ciclomotor e incomparável à de uma motocicleta potente. Em conformidade com esses requisitos, elas são legalmente considerados como bicicletas para todos os fins e estão isentas de registro e outras obrigações vigentes para motocicletas e ciclomotores. E, se entrarmos na análise ambiental, a poluição gerada por esse tipo de veículo é muito menor do que qualquer motocicleta, mesmo de baixa cilindrada.
Outro mito generalizado. Mas, o que ocorre é que o grau de esforço é escolhido por cada um, exatamente como nas bikes tradicionais, porém com a vantagem de que temos uma maior gama de escolha. A experiência nos diz que, no final, tendemos a fazer o mesmo esforço, mas dosados e distribuídos por mais quilômetros ou desníveis. Inclusive, elas tornam o exercício possível para ciclistas com problemas de saúde, que não poderiam fazê-lo em uma bicicleta tradicional. Lembre-se de que todas as bicicletas elétricas de assistência têm diferentes modos de operação e até mesmo a opção de remover a assistência e usá-la apenas nos momentos desejados.
Specialized Turbo Creo SLSem a menor dúvida, elas são perfeitas para ciclistas que têm algum tipo de limitação causada por problemas de saúde, lesões, falta de tempo etc., e muitas permitem que eles mantenham sua atividade ou até mesmo descubram esse esporte pela primeira vez. Elas também permitem que as experiências de ciclismo sejam compartilhadas com pessoas de diferentes níveis de condicionamento físico, como amigos, casais, famílias etc. E somente por isso, sua existência já seria justificada, do nosso ponto de vista. Mas certamente muitos ficariam surpresos ao ver que há muitos usuários com boa aptidão física que escolhem essas bicicletas para chegar mais longe, mais alto ou aproveitar mais de suas rotas. Muitos ciclistas até combinam os dois tipos de bicicleta e têm um modelo convencional e um elétrico, escolhendo uma bike ou outra de acordo com os objetivos de cada passeio. Também é comum que os ciclistas regulares e em forma optem pela elétrica em suas viagens urbanas, para ir mais rápido ou chegar sem suar em seu destino.
Specialized Turbo Creo SL EvoE fechamos o TOP CINCO com esse mito que é, possivelmente, aquele que é eliminado assim que você expirimenta uma bicicleta elétrica, pelo menos de qualidade. Se não quer cair em tentação, é melhor não experimentá-las. A reação mais comum entre os muitos amigos e clientes que experimentaram bicicletas elétricas com o nosso programa de teste é acabar com um grande sorriso e a cara de ter provado algo muito divertido. Sobretudo, as bicicletas de assistência elétrica estão passando por uma grande evolução que as aproxima cada vez mais das geometrias e pesos das bicicletas convencionais. E isso faz com que ciclistas também tenahm a surpresa de que dificilmente podem notar diferenças de agilidade ao pedalá-las, em comparação com as bicicletas convencionais em seus mesmos segmentos.
Um avanço importante nesse sentido é a nova Specialized Turbo Levo SL, que complementa a segunda geração da Turbo Levo, com bicicletas mais leves e orientadas para um uso nas modalidades de Trail e até mesmo no XC. O trabalho da marca americana tem sido espetacular e dá mais um passo em direção a bicicletas elétricas que se comportam como bicicletas convencionais e cobrem todos os tipos de necessidades.
Specialized Turbo Levo SL SWorksEsperamos ter contribuído com um pouco mais de conhecimento sobre essas novas bicicletas, mas, acima de tudo, que possa considerar que as bicicletas elétricas vêm para adicionar e não para subtrair ou competir, para aumentar o número de ciclistas, para adicionar ar limpo em nossas cidades, para adicionar diversão e novas formas de entender e desfrutar do ciclismo.
Você pode conhecer uma grande variedade de bicicletas elétricas das melhores marcas em nossas lojas e em mammothbikes.com
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