Consigli di base per la pulizia della bicicletta

La pulizia della bici è fondamentale per allungare la vita dei componenti e necessaria per la maggior parte degli interventi meccanici. Tuttavia, dobbiamo eseguirla correttamente e prendere alcune precauzioni.

I nemici principali della bici sono l’umidità, che elimina i lubrificanti e facilita l’ossidazione, e la sporcizia, che lavora come una carta abrasiva consumando prematuramente la trasmissione e le pastiglie o ganasce dei freni. Nonostante questo, entrambi si evitano con una pulizia regolare, soprattutto della trasmissione. Inoltre, non è necessario utilizzare sempre dell’acqua. Quando non è presente del fango o molto grasso sporco, con un panno e una spazzola puoi rendere la bici pulita e pronta da lubrificare di nuovo. In questo articolo andremo a vedere:

Come pulire correttamente la bici con o senza acqua, in base alla sporcizia accumulata e ai mezzi di cui disponiamo in ciascun momento.
Consigli specifici per la pulizia delle bici elettriche.
Come ingrassare e lubrificare la bicicletta, dopo averla pulita.

Come pulire la bici senz’acqua

L’acqua non è dannosa per la bici se utilizzata con le precauzioni che vedremo più avanti. Tuttavia, non è bene nemmeno abusarne e non è necessario usarla sempre. Per evitare un utilizzo innecessario, o per effettuare una pulizia rapida o ancora, semplicemente, perché non disponiamo di un luogo o di mezzi adeguati a lavare la bici con acqua, andiamo a vedere come pulire la bici a secco.

Se la bici è sporca solo di polvere, possiamo toglierla da tutti i suoi componenti usando stracci e spazzole, armandoci di pazienza e seguendo i passaggi che vi spiegheremo. Tuttavia, in caso di fango, non strofinate mai a secco il telaio e le parti più sensibili per evitare graffi e usura.

In presenza di fango o molto grasso, è meglio pulire l’indispensabile e lasciare il resto per quando potremo utilizzare l’acqua.

Andiamo a vedere come pulire questi componenti essenziali.

Se abbiamo una bici con sospensioni, possiamo iniziare da esse, pulendo le barre e le guarnizioni della forcella, il pistone e la guarnizione dell’ammortizzatore posteriore, se presente:

La polvere secca sarà facilmente rimovibile con un panno o uno straccio morbido.
In caso di fango, dovremo toglierlo ugualmente a secco, ma con un po’ più di cura per non lasciare graffi. Il trattamento antiattrito delle barre fa in modo che il fango non aderisca come nel telaio, e si toglierà con più facilità, non vi preoccupate.

Un panno farà perfettamente il suo lavoro e, se le barre dovessero avere ancora residui di grasso od olio, possiamo facilitarne la pulizia con il panno aggiungendo un detergente specifico che non sia aggressivo sulla plastica e la gomma di parapolvere e guarnizioni.

La trasmissione è un elemento fondamentale, come suggerito nell’introduzione, e la sua pulizia è obbligatoria. Anche se non puoi pulire il resto della bici, pulisci bene la catena e le pulegge,quando possibile. Anche il fango è facilmente pulibile con panni e stracci dalla trasmissione. Quando è presente molto grasso accumulato, risulta un po’ più difficile da pulire, ma ci sono modi per farlo senza usare acqua e senza sporcare.

La catena è il componente più importante da pulire. Il modo più semplice, rapido ed efficace per farlo è usare un pulisci catene come il modello CM5.3 di Park Tool. Avremo bisogno solo di Liquido sgrassante per il deposito e di passare la catena al suo interno, dove i rulli eseguiranno la pulizia.

Quando necessario, sia la catena, se non abbiamo un detergente specifico, che il resto dei componenti della trasmissione, possono essere puliti anche con spazzole e panni impregnati di sgrassante. Vi forniamo alcuni consigli per facilitarne l’uso:

Usando delle spazzole, vi consigliamo di proteggere il disco o la superficie di frenata, in caso di freno a pattino, così come il suolo, se lo fate a casa. Sarà molto facile produrre degli schizzi.
Per pulire le pulegge, ingrana un pignone grande, in modo che siano più accessibili.
Per pulire il pacco pignoni, esistono spazzole specifiche che consentono di togliere la sporcizia tra le corone con facilità, prima di applicare il panno o la spazzola con lo sgrassatore. Togliendo la ruota della bici, l’operazione sarà più comoda.
La pulizia delle corone sarà molto più semplice togliendo la catena, semplicemente appoggiandola sulla guaina e lasciando le corone libere.

Una volta sgrassati tutti i componenti, leviamo il resto dello sgrassatore con uno straccio pulito. Se facciamo tutto per bene, rimarranno in perfette condizioni per essere nuovamente lubrificati. Tuttavia, bisogna assicurarsi di aver eliminato lo sgrassatore, in quanto, in caso contrario, diluirà il lubrificante e non svolgerà bene la sua funzione.

Dovremo controllare anche i freni, pulendo pinze, dischi e pastiglie, oppure i pattini e le superfici di frenata, in caso di freni a cerchio. Se sospettiamo che possano essersi macchiati di sostanze grasse, possiamo pulirli con prodotti specifici, come il detergente per dischi e sospensioni di Mammoth, utilizzabile senz’acqua e che non lascia residui.

Potete vedere tutto il procedimento appena descritto in questo video:

Come lavare la bici correttamente

Ora trattiamo il lavaggio della bici con acqua e iniziamo con dei consigli di base: non usate mai pompe ad alta pressione, come quelle delle stazioni di servizio o le idropulitrici più potenti, e non immergete la bici.

L’acqua pressurizzata penetra nelle zone con cuscinetti interni, come mozzi, sterzo, movimento centrale e punti di snodo dei forcelloni, dissolvendo il grasso e rovinando i cuscinetti, sia sigillati che no. Penetra anche all’interno dei tubi delle sospensioni con effetti terribili e all’interno del telaio. In questo modo, se possibile e possedendo il luogo adatto per farlo, possiamo pulire con acqua, ma con un secchio o una pompa senza pressione, in modo da non danneggiare la bici, e con il minor consumo d’acqua possibile, per non danneggiare l’ambiente.

Tuttavia, a prescindere dai nostri avvertimenti, sappiamo che alcuni di voi useranno la pompa a pressione, per mancanza di tempo o di un luogo adeguato alla pulizia, così vi forniamo alcuni consigli per minimizzare il rischio:

Cercate di non avvicinare la pistola a meno di un metro dalla bici
Non orientate mai il getto d’acqua direttamente sugli assi, ma posizionatelo perpendicolarmente ad essi.
Non dirigete il getto direttamente sulle barre delle sospensioni e le guarnizioni, l’acqua penetrerà sicuramente.

Una volta considerato questo, iniziamo a lavare la bici, seguendo i passaggi che vi illustriamo di seguito.

1. Sgrassare la trasmissione

In presenza di polvere o fango, potete levarli con spazzole o stracci, prima di applicare il detergente sgrassatore, in modo che sia più efficace. Conviene non bagnare la bici, in quanto lo sgrassatore non agirebbe con la stessa efficacia.

La catena è la parte più difficile da sgrassare e vogliamo consigliarvi nuovamente di usare un pulisci catena per una pulizia perfetta e più semplice. Se non possedete questo dispositivo, procedete come per il resto dei componenti.

Una volta sbarazzati di fango e polvere della trasmissione, applichiamo lo sgrassatore che, normalmente, è disponibile sottoforma di spray.

Attenzione! Non applicate lo sgrassatore nella zona del movimento centrale, in quanto potrebbe penetrare all’interno ed eliminare il grasso. In questa parte, sarà sufficiente pulire bene, con o senza acqua, ma sempre senza pressione.

Dopo aver applicato lo sgrassatore, preferibilmente specifico per biciclette, lasciamo che agisca qualche minuto, in base alle istruzioni del produttore. Finita l’attesa, strofiniamo con le spazzole adeguate tutta la trasmissione per trascinare il grasso, con le stesse indicazioni fornite per la pulizia senz’acqua.

Ricordate soprattutto la comodità di tappare il disco e la pinza freno durante la pulizia della trasmissione, in quanto è più facile che schizzi dell’acqua o del grasso residuo, contaminando le pastiglie.

2. Date una prima sciacquata alla bici

Necessaria per levare il fango, alleggerirla dalla sporcizia ed eliminare i residui dello sgrassaggio. Potete farlo con una pompa o una spazzola in combinazione con un secchio d’acqua, ma non strofinate mai il fango direttamente sul telaio, in quanto potreste danneggiarlo. Cercate di levarlo via con l’acqua.

3. Applicate un detergente a tutta la bici

Deve essere preferibilmente specifico, e dovrete procedere in base allo stato della bici:

Se la sporcizia non è profonda, basterà lasciar agire il detergente qualche minuto e risciacquare successivamente con acqua.
Se è molto sporca o con macchie difficili, come quelle del fango argilloso, per esempio, sarà necessario strofinare con delle spazzole adeguate ciascuna delle parti, in modo da togliere tutta la sporcizia.
Se non possedete delle spazzole, potete utilizzare delle spugne. In ogni caso, cercate di non toccare dischi e pastiglie con la stessa spazzola o spugna utilizzata per la trasmissione, in quanto può contenere residui di grasso.
Se non possedete un detergente apposito per biciclette, potete usare acqua con sapone neutro, evitando, in questo caso, l’uso sui dischi, in quanto molti saponi includono grasso nella loro composizione e possono rimanere dei residui.

Pur non essendo indispensabili, la pulizia viene abbastanza semplificata dall’uso di spazzole appositamente progettate per ogni parte della bici. Vi consigliamo soprattutto, per via del suo eccellente rapporto qualità-prezzo, il Kit di spazzole Mammoth che include un secchio pieghevole che permetterà di lavare la bici in qualsiasi luogo e ottimizzare l’uso dell’acqua, occupando poco spazio una volta piegato.

4. Risciacquare

Per togliere tutti i residui di detergente o sapone. Possiamo farlo con una pompa o un secchio d’acqua e una spazzola, ma sempre usando la minor quantità d’acqua possibile, in quanto si tratta di un bene prezioso.

5. Asciugare tutti i componenti

Per eliminare una parte importante dell’acqua possiamo far rimbalzare la bici al suolo, su entrambe le ruote oppure sollevandola tenendo il freno posteriore schiacciato e facendola rimbalzare sulla ruota posteriore. Per ottenere un risultato perfetto, potete asciugarla con un panno in pelle o un vecchio straccio, evitando i segni delle gocce. Volendo, potete applicare prodotti per mantenere la bici protetta e lucida, che aiuteranno a mantenere la bici come nuova. Se non avete tempo di asciugarla a fondo, dovrete almeno asciugare bene la catena e il resto della trasmissione, per evitare la ruggine e per poterla poi lubrificare, in quanto non possiamo farlo se la trasmissione non è asciutta. Prima di procedere con il passaggio finale della lubrificazione, potete vedere come pulire la bici con acqua in quest’altro video:

Come pulire una bici elettrica

Le bici a pedalata assistita hanno componenti che ci obbligano a prendere alcune precauzioni aggiuntive per la loro pulizia.

Spegnete la bici per pulirla. Questo vale anche per qualsiasi operazione di manutenzione in cui non sia necessario tenerla accesa.
Non usate mai acqua a pressione, cosa ancora più importante che nelle bici convenzionali.
Lasciate la batteria al suo posto, in quanto, oltre ad avere una protezione IP nelle zone di connessione, presenta delle guarnizioni sigillate che sopportano l’acqua della pioggia o del lavaggio. Così possiamo pulire bene tutta la parte esterna.
Togliete la batteria e pulite la zona interna del suo alloggiamento quando necessario, solo una volta che la bici sarà pulita e asciutta.
Non usate mai strumenti bagnati per pulire i connettori. Possiamo farlo con una spazzola asciutta e soffiando per togliere il più possibile la sporcizia. Oppure utilizzando un detergente per connettori come quello E-bike di Finish Line, che non conduce l’elettricità ed evapora rapidamente. Prima di connettere nuovamente gli elementi, assicuratevi che nessun elemento sia umido o bagnato.
Pulite periodicamente il vano motore, nello stesso modo usato per pulire l’alloggiamento della batteria. Si accumula molta sporcizia.
Pulite il sensore di velocità. Può accumularsi del fango o della sporcizia e impedire una comunicazione corretta con la bici, impedendo l’attivazione della pedalata assistita.

Potete vedere come farlo correttamente nel dettaglio in questo video:

Ingrassare e lubrificare la bicicletta

< p>Infine, dobbiamo ingrassare e lubrificare la bici ogni volta che puliamo i suoi componenti o quando mostra sintomi di mancanza di lubrificazione. Tuttavia, è molto importante farlo correttamente e usare prodotti adeguati. La catena e il resto della trasmissione, i pedali, i comandi e le sospensioni usano olii e lubrificanti con base di cera. Su assi, cuscinetti e punti di contatto tra materiali, si utilizzano grassi e paste di carbonio.

Per conoscere con certezza i tipi di lubrificanti e come usarli in tutta la bici, guardate questo video:

Nei negozi Mammoth e nel nostro negozio online mammothbikes.com troverete tutti i prodotti per pulire e lubrificare la vostra bici e, ovviamente, chiariremo qualsiasi dubbio possiate avere nel farlo.

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