specialized Stumpjumper EVO Comp Alloy 2023
3.500,00 €
Consegna stimata 9 mag 2024
S1
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Caratteristiche specialized stumpjumper evo comp alloy 2023
La Stumpjumper EVO in alluminio non è una normale bici da trail. È progettato per fare cose brute, chiare e semplici. Con lo stesso design dei suoi fratelli in carbonio, incluso il sistema di regolazione dell'angolo di sterzo, 150 mm di escursione, S-Sizing e con Swat™ Door integrato, costruito in alluminio M5, sarai in grado di scendere dove pensavi che solo io potessi andare giù con un DH.
Cosa ottieni combinando una ruota anteriore da 29 pollici con una ruota posteriore da 27,5 pollici? Bene, lo Stumpjumper EVO Comp Alloy. Con tutti i vantaggi di trazione e manovrabilità di una 29er, ma con una ruota posteriore più piccola e manovrabile, questa configurazione si adatta a uno stile più allegro e giocoso. Si sente a casa nel bike park ed è fantastico lasciarla correre sui sentieri.
Dotato di Sram NX Eagle a 12 velocità, resistenti ruote in alluminio da 30 mm e ammortizzatore Fox; Rx Tuned Fox FLOAT Performance, non esiste pista che possa resistergli.
- Telaio: telaio e parte posteriore in lega M5, design asimmetrico, geometria Trail 29/27,5" con taglia S, SWAT™ Integrazione della porta, regolazione dell'angolo del tubo sterzo, regolazione del movimento centrale del perno Horst, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno completamente chiuso, forcellini 12x148 mm, perni con cuscinetti a cartuccia sigillati, gancio del deragliatore sostituibile, 150 mm di corsa b>: Fox Float 36 Rhythm, ammortizzatore GRIP, due posizioni Regolazione di spazzata, asse QR 15x110mm, offset 44mm, S1: 150mm di corsa, S2-S6: 160mm di corsa
- Ammortizzatore: Fox Float li>
- Guarnitura: 30T
- Movimento centrale: Sram DUB, BSA 73mm, filettato
- Cassetta: Sram NX Eagle, 12 velocità, 11-50t
- Catena: Sram NX Eagle, 12 velocità
- Deragliatore: Sram NX Eagle, 12 velocità
- Movimento centrale: Sram NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2 -S5: 170mm, S6: 175 mm
- Comandi cambio: Sram NX Eagle, grilletto, 12 velocità
- Freni:
- Freno posteriore: Sram Code R, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, linea centrale di 200 mm
- Freno anteriore: SRAM Code R, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, linea centrale di 200 mm
- Altri componenti:
- Attacco: attacco manubrio in lega, foro barra da 35 mm
- Sella: Bridge Comp, binari cavi in cromo-molibdeno , 155/143 mm
- Nastro manubrio: manopole Specialized Trail
- Manubrio: Specialized, lega 6061, 6 gradi verso l'alto, 8 gradi verso l'alto, rialzo di 30 mm, larghezza 780 mm
- Reggisella: X-Fusion Manic, regolabile all'infinito, testa a due bulloni, passaggio cavi con montaggio inferiore, leva SLR LE remota, 34,9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
- Morsetto sella: lega, 38,6mm
- Swat: Integrazione porta SWAT ™
- Ruote e pneumatici:
- Mozzo posteriore: lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12x148mm, 28 ore
- Mozzo anteriore: lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 15x110mm -axle, 28h
- Raggi: DT Swiss Industry
- Pneumatico anteriore: Butcher, carcassa Grid Trail, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Pneumatico posteriore: Eliminator, carcassa Grid Trail, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3"
- Pneumatici: Specialized 29F/ 27,5R, lega senza ganci, larghezza interna 30 mm, tubeless ready
- Camere: standard, valvola Presta
- Peso approssimativo (nella taglia S4): 16,11 kg (35 lb, 8,3 oz)
*Alcuni componenti e specifiche potrebbero essere soggetti a modifiche da parte del produttore senza preavviso*
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