orbea Orca M20Iteam 2023
CAR-CAR
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Caratteristiche orbea orca m20iteam 2023
L'Orca M20iTeam, con telaio e forcella in carbonio, è dotata di trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2 e ruote Fulcrum Racing.
Assemblaggio:
- Telaio Orbea Orca Carbon Omr Disc, costruzione monoscocca, Hs 1.5", Sib 386mm, compatibile con misuratore di potenza, perno passante posteriore 12x142mm, filettatura M12x2 P1, forcellino compatibile con rilascio rapido, passaggio cavi interno, compatibile Ec/Dc
- Forcella Orbea Orca Omr Icr 2021, interamente in carbonio, compatibile con tubo sterzo conico 1-1/8" - 1.5", perno passante 12x100m, filettatura M12x2p1, forcellino compatibile con sgancio rapido.
- Indirizzamento cavi interno in lega Acros da 1-1/2"
- Trasmissione :
- Leve Shimano St-8170
- Pignone Shimano Ultegra R8100 11-30t 12 velocità
- Deragliatore posteriore Shimano Ultegra Di2 R8150
- deragliatore Shimano Ultegra Di2 R8150
- corona Shimano Ultegra R8100 34x50t
- Catena Shimano M8100
- Freno:
- Disco idraulico Shimano R8170
- Ruote:
- Fulcrum Racing 600 Db
- Orbea Thru Axle Asse ruota anteriore 12x100mm M12x2 P1 Hollow
- Orbea Thru Asse Asse ruota posteriore 12x142mm M12x2 P1
- Copertura Vittoria Rubino Iv G2.0 pieghevole 700x28c
- Altri componenti:
- Manubrio Oc Rp20 Road Performance Sl, Reach 80, Drop 125, W/Di2 Hole
- Power Oc Rp10 Road Performance Icr, -8º, interfaccia di montaggio su computer Ifc02
- Reggisella Oc Xp10 Performance Carbon Sb20, 27,2 mm, con micro regolazione dell'inclinazione
- Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 Taglia Reggisella 140 mm
- Nastro manubrio Orbea antiscivolo/antiurto
*Alcuni componenti e specifiche potrebbero essere soggetti a modifiche da parte del produttore senza preavviso*
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