mondraker F-Podium Carbon Dc 2023
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Caratteristiche mondraker f-podium carbon dc 2023
L'evoluzione dell'F-Podium DC ha fatto decidere a Mondraker di applicare un aggiornamento alla sospensione posteriore ed estenderla a 115 mm di escursione posteriore per superare le avversità che i circuiti XC presentano oggi.
Configurazione:- Telaio: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System ottimizzato XCO, escursione 115mm, XC Forward Geometry, collegamento superiore monoblocco in carbonio, BSA movimento centrale, tubo sterzo conico, sistema di passaggio cavi interno HHG, progettato per guarniture singole, perno posteriore Boost 12x148mm, parafango ammortizzatore, attacco freno Post Mount.
- Ammortizzatore Rockshox SID Select+ RLR Debonair, 185x50mm.
- Impostazioni: regolazione remota della compressione OneLock a 2 posizioni (aperto/bloccato), rimbalzo basso, precarico dell'aria. Trunnion top mount, boccole inferiori 22,2x10mm.
- Configurazione dell'ammortizzatore: compressione leggera, estensione media, blocco 430, 1 Token
- Forcella: Rockshox SID Select RL 29, 120mm , Caricabatterie, Debonair, cannotto conico, asse Boost 15x110mm, steli in lega conici 35mm, offset 44mm.
- Impostazioni: compressione remota OneLoc a 2 posizioni (apertura/chiusura), rimbalzo precarico
- Serie sterzo: Acros AZX-239 R1 Block Lock, superiore ZS44/28.6, inferiore ZS56/40
- Forcella remota: RockShox OneLoc
- Altri componenti
- Attacco: MDK, lega 6061 T6, per manubri da 31,8 mm, rialzo: +/-5º, lunghezza a seconda della taglia della bici: S/M: 50 mm, L: 60 mm, XL: 70mm
- Manubrio: ONOFF Sulphur 0.2, lega 6061 a doppio spessore, rise: 4.8mm, larghezza: 760mm, 9º backsweep, 0º upweep, diametro 31, 8mm
- Manopole: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135mm
- Reggisella: ONOFF Passaggio cavi interno, diametro 31,6mm, taglia S: 405x95-125mm, M: 458x120-150mm, L: 498x140-170mm, XL: 498x140-170mm
- Sella: Fizik Antares R7
- Freni
- Freno anteriore: SRAM Level T, pinza in 2 pezzi, disco Centerline IS 180 mm a 6 bulloni, pastiglie organiche in lamiera d'acciaio
- Freno posteriore: SRAM Level T, pinza in 2 pezzi Rotore IS 160 mm a 6 bulloni Centerline in 2 pezzi, pastiglie organiche in lamiera d'acciaio
- Leve dei freni: SRAM Level T, azionamento Direct Link, regolazione della portata con utensili, stelo della leva con boccole
- Ruote e pneumatici
- Cerchi: Mavic CrossMax 29 larghezza interna 25 mm, saldati, hookless, tubeless ready, 24 raggi
- Raggi: Mavic dritti a doppio spessore pull, raggi di contatto senza raggi
- Mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 bulloni
- Mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148mm, mozzo con tecnologia ID360, IS 6 bulloni
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- Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.4, carcassa EXO, tu beless ready, 120TPI, tallone pieghevole
- Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.4, carcassa EXO, tubeless ready, 120TPI, tallone pieghevole
- Trasmissione
- Guarnitura: Truvativ Stylo 6K Eagle, 12v, Boost, Perno DUB, Direct Mount, S: 170mm, M/L/XL: 175mm
- Guarnitura: 34, acciaio, X-SYNC 2
- Movimento centrale: SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati , 73mm
- Catena: Sram SX Eagle, 12v, Powerlock
- Drag posteriore: Sram GX Eagle, frizione con cuscinetto ad aghi di tipo 3, box lockout, 1x12v, X-Actuation 1:1
- Comandi Cambio: Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
- Pignoni: AM XG-1230, 11-50T, 12v
- Peso approssimativo 12,6 Kg
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