specialized Tero X 5.0 29 2023
RED/SMOKE
L
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Caractéristiques specialized tero x 5.0 29 2023
Nouveau Turbo Tero à double suspension
Le nouveau Turbo Tero X vous donnera besoin d'une carte plus grande. Ce vélo électrique à double suspension, avec une autonomie pour aller n'importe où, est notre véhicule pour explorer l'au-delà sur n'importe quel terrain. De plus, avec une capacité de stockage pour stocker ce dont vous avez besoin pour votre nouvelle aventure.   ;Le moteur Specialized Full Power 2.0E est le même moteur que celui du Turbo Levo - testé sur les terrains les plus accidentés, dans les conditions les plus difficiles, pour garantir une expérience de la plus haute qualité. Un système d'exploitation intelligent pour vélos électriques qui intègre de manière transparente des logiciels et du matériel entièrement personnalisés créés spécifiquement pour que vous puissiez aller plus loin et explorer plus que jamais. De plus, l'écran MasterMind offre un réglage instantané du bout des doigts, et vous pouvez toujours voir l'estimateur d'autonomie intégré pour vous assurer de tirer le meilleur parti de votre vélo. De plus, l'écran MasterMind se synchronise de manière transparente avec l'application Mission Control pour permettre des mises à jour avec des outils d'optimisation de portée intégrés, des paramètres avancés, des diagnostics à la volée, et bien plus encore.
Montage :
- Cadre : E5 Aluminium, suspension complète, style mulet pour M-XL, support moteur de pédalier, entièrement intégré et intégré. batterie de tube diagonal verrouillable, acheminement interne des câbles, verrouillage et support de rack avant
- Fermeture de poche : Alliage, 38,6 mm
- Amortisseur : RockShox Deluxe Select R, réglage du rebond, 45x190 mm
- Fourche : RockShox 35 Silver TK, verrouillage, 130 mm, supports de garde-boue
- Cockpit
- Potence : potence Stealth spécialisée, alliage, 14 degrés, 31,8 mm, longueur 75 mm, support TCD intégré
- Selle : Bridge Sport, acier rails, 155 mm
- Poignées : Specialized Body Geometry Contour, verrouillables
- Cintre : Specialized Trail, alliage, balayage arrière de 8 degrés, balayage ascendant de 6 degrés, élévation de 27 mm, collier de serrage de 31,8 mm , S : 720 mm, M-XL : 750 mm
- Tige de selle : compte-gouttes TranzX, réglable en continu, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, télécommande pour guidon, 34,9 mm, S : 150 mm, M : 170 mm, L /XL : 200 mm
- Freins :
- Freins arrière : Sram Code R, étrier 4 pistons, hydraulique, rotor de 180 mm
- Frein avant : Sram Code R, étrier à 4 pistons, hydraulique, rotor de 200 mm
- Transmission
- Boîtier de pédalier : Praxis forgé M30, déport personnalisé
- Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
- Cassette : SRAM NX Eagle PG-1230, 12 vitesses vitesse, 11-50 dents
- Commandes : SRAM GX Eagle, gâchette, 12 vitesses, simple clic
- Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Plats : Sram Alliage spécialisé, disque, roulements à cartouche étanches, 6 boulons, axe traversant 12 x 148 mm, 28 trous, moyeu libre HG
- Moyeu avant : alliage spécialisé, disque, roulements à cartouche étanches, 6 boulons, axe traversant 15 x 110 mm, 28h
- Pneu avant : Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S : 27,5x2,35, M-XL : 29x2,35
- Pneu arrière : Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready , 27,5x2,35
- Jantes : Roval Traverse, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prêtes pour le tubeless
- Rayons : DT Swiss Industry
- Tubes : PV standard de 40 mm 29/27,5x1,75-2,4
- E-bike
- Câblage : faisceau de câbles spécialisé personnalisé
- Chargeur : chargeur personnalisé, 42 V4 A avec prise Rosenberger, 100-240 V
- Moteur : Specialized 2.0E, couple de 50 Nm, moteur personnalisé, 250 W nominal
- Batterie : Specialized U2- 710, boîtier en alliage, affichage de l'état de charge, 710 Wh
- UI/Télécommande : MasterMind TCD, avec télécommande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d'affichage personnalisables
- Accessoires :
- Feu arrière : Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, large diffusion de la lumière, 12V
- Feu avant : Lezyne EBIKE SUPER STVZO E600, 600 lumens, 12 V, monté sur tige
- Pédales : banlieusard spécialisé avec bande antidérapante et amp; réflecteurs
- Garde-boue : ailes Specialized DRYTECH, largeur 65 mm, supports d'ailes en acier inoxydable
- Porte-bagages : Porte-bagages Specialized, tube en alliage, max. Charge de 20 kg
- Cloche : Cloche spécialisée en laiton
- Béquille : Béquille spécialisée, support de 40 mm
- Verrouillage : Verrouillage du système Turbo
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