Chaussures de VTT

C’est au niveau de la semelle que l’on trouvera le plus de différences en ce qui concerne les différents types de chaussures de VTT. Le plus souvent, la surface de contact, avec ou sans cales, est fait d’un matériau qui apporte de l’adhérence au contact avec la pédale ou au sol. De même, la semelle intermédiaire dispose d’un certain degré de rigidité, selon l'objectif pour lequel les chaussures ont été conçues. D’ailleurs un indice de rigidité numérique a été créé, avec des valeurs partant de 2 à 14, selon la marque et le modèle. Plus la valeur est élevée, plus la chaussure est rigide.

L’intérieur de la chaussure est recouvert par une semelle pour un plus grand confort et optimiser l’appui du pied, d’un point de vue biomécanique, dans le cas des modèles de qualité. Pour les cyclistes les plus exigeants, ceux qui s’entraîne avec intensité ou font de longues sorties, il est conseillé de chercher des chaussures qui offrent un bon appui au niveau de la voûte plantaire, grâce notamment à la semelle intermédiaire ou la semelle intérieure qui s’adaptent à la forme du pied. Ce genre de détails est à prendre en compte surtout si le cycliste à les pieds creux, ou à l’inverse, les pieds plats. Dans les deux cas, il est recommandé de miser sur de très bonnes semelles, voire même rechercher des semelles spéciales qui pourront remplacer celles qui viennent directement avec les chaussures.

Dans le cas des chaussures de VTT, on retrouve surtout du cuir synthétique, combiné à d’autres tissus au niveau de l’empeigne. Ils seront plus ou moins légers ou respirables selon la modalité. Dans tous les cas, il est important que la chaussure soit suffisamment renforcée dans les zones qui seront directement au contact avec le sol : la pointe mais aussi le talon pour assurer une bonne fixation au pied.

Il existe 4 systèmes qui assurent l’ajustement des chaussures de VTT au pied, bien souvent combinés entre eux :

• Fermeture en velcro ou scratch, les plus courants dans les modèles les plus économiques, et d’une très bonne capacité d’ajustement.

• Fermeture à cliquet, qui offre plus de précision dans l’ajustement comparé au système précédent.

• Fermeture micrométrique par câble, connue sous le nom de Boa, qui est en fait le nom d’une marque. Il s’agit de la référence indiscutable en matière de fermeture de chaussures. La précision est également au rendez-vous. Par ailleurs, la tension est mieux distribuée, surtout si la chaussure compte avec des roulettes indépendantes.

• Lacets, solution économique qui offre du confort et distribuent correctement la pression sur l’empeigne. L’ajustement et la maniabilité est plus laborieux surtout lorsque l’on porte des gants. Vous ne pourrez le faire qu’à l’arrêt contrairement aux systèmes précédents. Au mieux, les lacets doivent être combinés avec des fermetures en velcro ou un autre système, et ils doivent être si possible occultés par un rabat pour éviter qu’ils ne s’emmêlent avec la chaîne ou les plateaux du vélo.

Parmi les chaussures de VTT, en dehors des modèles plats, on retrouve des chaussures qui prévoient un espace pour l’insertion de cales pour les pédales automatique. Les chaussures de VTT mixtes prévoient de couvrir l’espace prévu pour ces cales par un cache, que le cycliste pourra enlever pour pédaler en configuration automatique.

Les différentes options et la qualité des composants de chaque chaussure dépendra de l’utilisation à laquelle elle sera destinée. Voici les différents cas de figure : Initiation et en milieu urbain, Spinning, XC, Trail/Enduro et Descente (DH).

Les chaussures de VTT de base seront très similaires à une chaussure de sport classique, mais avec une semelle un peu plus renforcée et rigide, pour faciliter le transfert de force lors du pédalage. Cependant, sa priorité est le confort et l'indice de rigidité se situe généralement entre 2 et 5. Lorsqu'il s'agit de modèles destinés à une utilisation en montagne, il est plus courant qu'ils aient des crampons marqués, pour faciliter l'accroche, notamment dans les passages qui se font à pied. Les modèles destinés à un usage urbain ont généralement une semelle plate, avec un motif, mais sans crampons, car ils ne sont pas nécessaires. Dans les deux cas, il sont en général pourvus de caches qui, en les enlevant, permettent l’insertion de cales. Ces modèles de chaussures de vélo VTT d'initiation utilisent généralement des lacets et des bandes velcro.

Les modèles de chaussure pour le cyclisme indoor sont fabriqués avec une semelle plus fine et une tige plus légère. Comme il s’agit de vélos statiques, la capacité d’amorti n’est pas si importante et la transmission de la force est plus directe, à l’image de ce qui se passe dans le cyclisme de route.

Dans le groupe des chaussures VTT pour XC, c'est celle dans laquelle on trouvera la plus grande variété, avec les chaussures MTB Sport et les chaussures MTB Performance. La performance et le transfert de force au pédalage est déjà une priorité et les semelles ont tendance à être plus rigides.

Pour une utilisation plus récréative, les semelles intercalaires sont construites avec du nylon et d'autres composés plastiques, tout en conservant une certaine flexibilité. Les indices de rigidité oscillent entre 6 et 8 pour les modèles les plus confortables, et entre 8 et 9, pour les plus exigeants. Au sein des modèles plus avancés, les semelles sont conçues avec une zone de flexion naturelle pour la marche, mais en maintenant une rigidité globale élevée lors du pédalage. Ils ont généralement un bon nombre de crampons, pour garantir l'adhérence lors de la marche. Dans cette gamme se trouvent la plupart des chaussures VTT pour Gravel. Les fermetures sont généralement velcro, cliquet ou boa, selon la gamme, ou des combinaisons de ceux-ci.

Dans les chaussures orientées compétition XC, des semelles extrêmement rigides en composite ou en fibre de carbone sont utilisées pour obtenir une plus grande puissance de pédalage et le poids le plus faible possible. Son indice de rigidité est généralement supérieur à 9, atteignant 14 dans les chaussures les plus exclusives, déconseillées hors compétition. Les crampons ne sont placés que dans les parties les plus stratégiques, en ajoutant des crampons amovibles à la pointe, pour garantir l'adhérence sur les terrains instables, humides ou rocheux. Les fermetures prédominantes sont celles de type Boa, même si on retrouvera des lacets dans certains modèles très haut de gamme.

Les chaussures VTT pour Trail, Enduro et Descente ont des semelles épaisses pour offrir plus d'amorti au pied. Le recouvrement est plus dur et plus résistant. Les chaussures ont plus de renforts et une tige plus haute, pour couvrir les chevilles et offrir plus de protection. Elles ont généralement des semelles plates ou flat, sans crampons, avec des matériaux très souples qui offrent une excellente adhérence avec des pédales à plateforme qui ont des broches. Pour le Trail, les chaussures VTT à cales pour pédales automatiques prédominent toujours. En Enduro, les chaussures VTT sans cales sont plus fréquentes, elles sont majoritaires en Descente.

Certains modèles de chaussures de VTT sont spécialement conçus pour la pratique du VTT en hiver. Ce sont la meilleure option pour affronter les rigueurs du froid ou de la pluie. Parmi les chaussures de vélo VTT, nous devons souligner les chaussures VTT d'hiver fabriquées avec la membrane Gore Tex. Elles sont l'option la plus prisée et la plus souhaitée par la plupart des cyclistes pour l'hiver, et de nombreuses marques proposent des modèles présentant ces caractéristiques.

Le choix de la taille et du chaussant est crucial au moment d’acquérir les chaussures de VTT.

Le chaussant varie considérablement d'une marque à l'autre, et peut être plus large ou plus étroit même entre modèles d'une même marque. Et bien sûr, ce constat est valable pour les chaussures VTT pour homme et pour femme. Pour choisir correctement, à la fois la taille et le chaussant, il est conseillé si possible d'essayer les chaussures dans des magasins spécialisés, tels que Mammoth, et de porter le type de chaussettes que nous utiliserez le plus fréquemment.

La chaussure ne doit pas être trop serrée, pour être confortable et permettre la circulation sanguine, qui est le principal système de régulation thermique de notre corps. Vous devez entre autres laisser de l'espace entre vos orteils et le bord avant de la chaussure, pour éviter les frottements.

Si vous souhaitez quelques points de repère, dans les chaussures de VTT, le cycliste porte en général une taille de plus que sa taille habituelle. Dans le cas des chaussures d'hiver, il faut même prévoir deux tailles de plus. Lors de l'essai de chaussures VTT pour hommes et femmes, nous pouvons utiliser la même procédure que pour le reste des chaussures de sport: Si vous avancez les orteils jusque la pointe des chaussures, vous devez avoir entre 1 et 2 centimètres d’espace libre au niveau du talon. Cette marge sera celle qu’auront les orteils lorsque vous placez le pied en le calant bien au niveau des talons lorsque vous serrez la chaussure.

Si vous optez pour des chaussures de VTT en les achetant sur internet, sans avoir l’opportunité de les essayer, consultez les tableaux d’équivalence de tailles des marques. Les informations y sont données de manière indicative.

Chez Mammoth, vous trouverez les meilleures chaussures de VTT, dans toutes ses modalités. Des chaussures VTT légères pour des performances maximales aux chaussures de VTT dotées de membranes Gore Tex et similaires pour un confort maximal en hiver.

Nous avons également des offres permanentes et des campagnes temporaires, de sorte que, lorsque vous achetez des chaussures de VTT chez Mammoth, vous pouvez toujours trouver la meilleure option, si vous recherchez des chaussures de VTT de qualité et à un prix accessible.

Selon la période de la saison, nous aurons des chaussures VTT en promotion, des chaussures VTT en déstockage et/ou des chaussures VTT en solde en hiver et en été.

Vous pouvez conpter sur les meilleures marques pour choisir vos chaussures de VTT, chaussures cyclisme pour hommes et femmes.