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Caractéristiques specialized tarmac sl8 expert 2024
Le Tarmac SL8 Expert offre des performances exceptionnelles avec un groupe SRAM Rival eTap AXS complet avec capteur de puissance, une paire de roues tubeless en carbone C38 et une potence SL7 avec un guidon en alliage Specialized Expert Shallow Drop, ce qui en fait un vélo accessible et plein de performances.
Avec un cadre époustouflant de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que tout ce qui existe sur le World Tour*. Avec la possibilité de faire de la légèreté une priorité absolue sur le tube diagonal, le tube de selle et l'arrière du vélo, les leçons d'Aethos ont été appliquées. La forme du cadre supporte la charge si efficacement que des couches supplémentaires de rigidité en carbone deviennent superflues. *À moins, bien sûr, que vous ne comptiez le temps pendant lequel Kasper Asgreen a roulé sur le cadre Aethos de 585 grammes lors d'une étape du Tour.
une réactivité légendaire et agressive et une géométrie éprouvée en championnat du monde pour passer au niveau supérieur. Le vélo est plus rigide au niveau des pédales, plus précis dans les barres, et l'associer à une conduite souple en selle établit une nouvelle référence en matière de confort des vélos de course. Grâce à l'ingénierie Rider-First, chaque cycliste, quelle que soit sa taille, bénéficie de la même qualité de conduite et de la même maniabilité sans précédent. En selle, le Tarmac SL8 offre 6 % de souplesse en plus, flottant sur les routes accidentées avec une sensation de souplesse unique dans le monde des vélos de course. La géométrie éprouvée du Tarmac et le dégagement des pneus de 32 mm sont identiques à ceux du SL7, garantissant une adaptation facile et la polyvalence nécessaire pour utiliser des pneus de plus grand volume en cas de besoin. Au-delà du genre ; il peut y avoir plus de différence entre deux cyclistes masculins qu'entre un homme et une femme. Le sexe à lui seul ne fournit pas suffisamment de données pour se spécialiser, ce qui signifie que la création de vélos pour hommes ou femmes est arbitraire et dépassée. Chaque pilote peut bénéficier de l’avantage de niveau supérieur du Tarmac SL8. Il est temps d'aller au-delà du genre.
Configuration :
- Cadre : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded™ BB, axe traversant 12 x 142 mm, disque à montage plat
- Fourche : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, axe traversant 12 x 100 mm, disque plat
- Transmission :
- Dérailleur arrière : SRAM Rival eTap AXS, 12 vitesses
- Dérailleur avant : SRAM Rival eTAP AXS , brasés
- Manettes : SRAM Rival eTap AXS
- Pédalier : 48/35 dents
- Pédaliers : SRAM Rival avec capteur de puissance
- Casette : SRAM Rival 12 vitesses, 10-36 dents
- Chaîne : SRAM Rival 12 vitesses
- Freins :
- SRAM Rival eTap AXS, disque hydraulique
- Roues et pneus :
- Roval C38, largeur interne de 21 mm jante en carbone
- Pneus : S-Works Turbo, tringle pliable, 700x26 mm
- Autres composants :
- Guidon : Specialized Expert Shallow Drop, alliage, 125 mm drop x 75 mm de portée
- Guidoline : Supacaz Super Sticky Kush
- Tige de selle : tige de selle S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, déport de 15 mm
- Collier de selle : Cale intégrée Tarmac
- Selle : Body Geometry Power Expert
* Certains composants et spécifications peuvent être soumis à modifier par le fournisseur sans préavis*
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