specialized S-Works Turbo Levo Ltd 2023
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S3
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Caractéristiques specialized s-works turbo levo ltd 2023
Le Levo SL offre une qualité de conduite et des capacités amplifiées inégalées, avec une masse réduite pour le garder mince. Suffisamment durable pour résister à des abus intenses, mais suffisamment léger pour réaliser de grands mouvements. Sa géométrie marquée, sa cinématique et son réglage des amortisseurs ne laissent rien à désirer.
Grâce à sa géométrie, le pilote est centré sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction détendu et le déport de fourche réduit maintiennent les choses stables dans les conditions difficiles tout en vous donnant la liberté de détruire les virages. L'angle de la tête peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés.
Il est doté d'une batterie de 320 Wh haut de gamme, de haute qualité et parfaitement intégrée. Combiné au moteur efficace, vous êtes prêt pour de longs voyages épiques allant jusqu'à 5 heures (en mode Eco). span>
Pour les trajets plus longs, glissez simplement le prolongateur d'autonomie de 160 Wh dans le porte-bidon, pour 50 % plus de portée.
Montage :
- Cadre : Tout nouveau cadre Levo SL SW , Carbone Fact 11m, extension d'amortisseur en carbone, débattement de 150 mm, angle de direction réglable, hauteur de pédalier et compatible avec les roues de 27,5 ou 29". Alliage de liaison de selle, 38,6 mm
- Fourche : Tout nouveau Lyrik Ultimate Flight Attendant, 29", débattement de 160 mm, amortissement contrôlé sans fil, déport de 44 mm
- Amortisseur : RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Deux Position, réglage du rebond, 190 x 40 mm
- Transmission :
- Plate-forme : nouvelle étoile SL 1.2, 104BCD avec bague en alliage compatible avec la transmission SRAM 32t
- Leviers : contrôleur SRAM AXS POD
- Pédalier : pédalier SRAM Carbon, interface Dub
- Chaîne : chaîne plate SRAM XX Eagle Transmission
- Dérailleur arrière : Dérailleur de transmission SRAM XX Eagle
- Cassette : Cassette de transmission SRAM XX Eagle, 12 vitesses, 10-52 dents
- Autres composants :
- Selle : pont, 155/143 mm, rails en Ti creux
- Tige de selle : RockShox Reverb AXS, 30.9, télécommande 1X, (S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4-S6 : 170 mm)
- Cintre : Roval Traverse SL Carbon, barre montante, balayage ascendant de 6 degrés, balayage arrière de 8 degrés, élévation de 30 mm, 780 mm, 35,0 mm
- Potence : Deity, 35,0 mm
- Poignées : Deity Grips
- Roues et pneus :
- Roue avant : Roval Traverse SL 29
- Roue arrière : Roval Traverse SL 27.5, espacement de 148 mm, corps de roue libre XD
- Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3"
- Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
- Chambres à air : Standard, valve Presta
- Freins :
- SRAM Code Stealth Ultimate, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
- Vélo électrique :
- Moteur : nouveau moteur Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned
- Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh
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- Télécommande U/I : TCU MasterMind spécialisée, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage d'assistance MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
- Chargeur : chargeur personnalisé, 48 V Système avec prise de chargeur du système SL
- Faisceau de câblage : Faisceau de câblage spécialisé personnalisé
- Accessoires : Outil intégré pour tube de direction SWAT CC avec outil de chaîne et lien
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