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Caractéristiques specialized epic wc pro 2023
Son nouveau cadre intègre la technologie de suspension Ride Dynamics Developed et 75 mm de débattement optimisé à l'arrière. Grâce à son système d'amortissement, l'Epic World Cup est un vélo XC qui offre une efficacité de pédalage inégalée et est préparé pour les descentes les plus exigeantes, sans avoir besoin d'aucune télécommande pour ouvrir et verrouiller l'amortisseur.
La transmission SRAM XO a été développée sur la base de ce dont les meilleurs cyclistes ont besoin en termes de performances et de fermeté de changement de vitesse, elle est donc parfaitement adaptée aux exigences du Cross country racing Country.
Une toute nouvelle fourche SID SL BRAIN offre 110 mm de performance en distinguant automatiquement les forces provenant du terrain ou du cycliste pour une efficacité maximale.
Montage :- Cadre : Carbone Fact 11m, conception de suspension WCID, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, BB fileté , espacement arrière compatible UDH 12x148 mm, acheminement interne des câbles, débattement de 75 mm
- Fourche : RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, amortisseur Top-Adjust Brain, Debon Air, 15x110 mm, déport de 44 mm, Débattement de 110 mm
- Choc :  ; RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Ressort négatif indépendant, Rebound Adjust, 215x40mm
- Transmission
- Manettes : SRAM POD AXS contrôleur
- Pédalier : SRAM DUB Threaded Wide
- Chaîne : SRAM XO Eagle
- Reartrainer : SRAM X0 Eagle Transmission
- Pédalier : SRAM XO Eagle, compteur de puissance Quarq Spindle, DUB, 170/175mm, 34t
- Cassette : SRAM XS 1295, 12 vitesses, 10-52
- Pédalier : alliage, 34t >
- Freins :
- Frein avant : SRAM Level Silver, étrier à 2 pistons, disque hydraulique, furtif, rotor 180/160 mm
- Frein arrière : SRAM Level Silver, étrier 2 pistons, disque hydraulique, furtif, rotor 160mm
- Roues et pneus  ;
- Moyeu arrière : DT Swiss 350 à traction droite, 6 boulons, cliquet DT Swiss, axe traversant 12 x 148 mm, corps de roue libre XD, 28h à traction droite
- Rayons : DT Swiss Competition Race Straight-pull
- Pneu avant : Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
- Pneu arrière : Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2 .35
- Pneus :  ; Roval Control, conception offset en carbone, largeur interne de 29 mm, largeur de crochet de 4 mm, prêt pour le tubeless, 28 h Axe traversant, espacement de 110 mm, traction droite 28h
- Autres composants
- Selle : Body Geometry Power Expert
- Guidon : S-Works Carbon XC Mini Rise, balayage vers le haut à 6 degrés, balayage arrière à 8 degrés, élévation de 10 mm, 760 mm, 31,8 mm
- Tige de selle : tige de selle en carbone Roval Control SL, collier à deux boulons , déport de 0 mm, 415/370 mm x 30,9
- Collier de selle : Specialized Alloy 34.9, vis en acier
- Potence : Specialized Pro SL, alliage, 4 trous
- Ruban : Poignées de trail spécialisées
- Accessoires : Outil de montage sur cage SWAT EMT
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