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Caractéristiques specialized allez e5 disc 2024
Le plus léger de sa catégorie : Utilisant de l'aluminium E5 à double épaisseur de qualité supérieure, le cadre Allez ne pèse que 1 375 grammes pour une sensation de rapidité et d'agilité sur la route. De plus, la fourche en carbone réduit encore le poids tout en aidant à adoucir la conduite. De plus, la légendaire géométrie d'endurance du Roubaix a été utilisée pour offrir un confort inégalé sur de longs kilomètres et une conduite stable, tout en garantissant que l'Allez peut disséquer une route sinueuse comme un pur vélo de course.
- Montage :
- Cadre : Specialized E5 Premium Aluminium, disque à montage plat, œillets pour porte-bagages et garde-boue, entièrement manipulés tube avec SmoothWelds, acheminement interne des câbles, BB fileté, axe traversant 12x142mm.
- Fourche : Specialized FACT entièrement en carbone, disque à montage plat, 1-1/8" à 1 -3/8" conique, oeillets de garde-boue, axe traversant 12x100mm.
- Transmission :
- Dérailleur : Shimano Claris, 8 vitesses
- Dérailleur avant : Shimano Claris, 8 vitesses, à braser
- Commandes : Shimano Claris 2000, 8 vitesses
- Cassette : SunRace, 8 vitesses, 11 -32t
- Plaques :  ; 50/34T
- Boitier de pédalier : Shimano Claris R200 - 50/34t
- Boîtier de pédalier : Shimano 68 mm fileté
- Freins :
- Disque mécanique Tektro MD-550 - rotor 160 mm
- Roues et pneus :
- Roue avant et arrière : Axis Sport Disc Tubeless Ready
- Pneus : Specialized Roadsport, 700X30c
- Chambres : 700x28-32, valve Presta 48 mm
- Autres composants :
- Potence : alliage forgé en 3D, 31,8 mm, élévation de 7 degrés
- Guidon : Specialized Shallow Drop , 70x125 mm, collier de 31,8 mm
- Tige de selle : alliage, collier à 2 boulons, décalage de 12 mm, 27,2 mm, matériel anti-corrosion
- Selle : selle de pont Body Geometry, rails en acier li>
- Collier de selle : type boulon, compatible avec un porte-bagages de 31,8 mm
- Ruban : S-Wrap spécialisé
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