orbea Orca M20Iteam 2023
CAR-CAR
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Caractéristiques orbea orca m20iteam 2023
L'Orca M20iTeam, avec un cadre et une fourche en carbone, est livré avec une transmission électronique Shimano Ultegra Di2 et des roues Fulcrum Racing.
Assemblage :
- Cadre Orbea Orca Carbon Omr Disc, construction monocoque, Hs 1.5", Bb 386 mm, compatible Powermeter, axe traversant arrière 12x142 mm, filetage M12x2 P1, patte compatible avec le déclenchement rapide, acheminement de câble interne, compatible Ec/Dc
- Fourche Orbea Orca Omr Icr 2021, entièrement carbone, compatible tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100m, filetage M12x2p1, patte de sortie compatible Speed Release.
- Adressage du routage interne des câbles en alliage Acros 1-1/2"
- Transmission :
- Leviers Shimano St-8170
- Pignon Shimano Ultegra R8100 11-30t 12 vitesses
- Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 R8150
- Dérailleur Shimano Ultegra Di2 R8150
- Plateau Shimano Ultegra R8100 34x50 dents
- Chaîne Shimano M8100
- Frein :
- Disque hydraulique Shimano R8170
- Roues :
- Fulcrum Racing 600 Db
- Orbea Thru Axle Axe de roue avant 12x100mm M12x2 P1 creux
- Orbea Thru Axe Axe de roue arrière 12x142mm M12x2 P1
- Couvercle Vittoria Rubino Iv G2.0 pliable 700x28c
- Autres composants :
- Guidon Oc Rp20 Road Performance Sl, Reach 80, Drop 125, avec trou Di2
- Power Oc Rp10 Performance sur route Icr, -8º, Ifc02 Interface de montage sur ordinateur
- Tige de selle Oc Xp10 Performance Carbon Sb20, 27,2 mm, avec micro réglage de l'inclinaison
- Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 taille Tige de selle 140 mm
- Ruban de guidon Orbea antidérapant/antichoc
*Certains composants et spécifications peuvent être sujets à modification par le fabricant. sans préavis*
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