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Caractéristiques kenda flintridge pro skinwall 700 120 gct
Le Flintridge a un type de bande de roulement à axe central souple qui roule très bien, à la fois sur route et sur gravier. Le Flintridge change du centre de roulement rapide pour une transition collante et des boutons d'épaule pour le contrôle dans la roche meuble et même la boue.
GCT - GRAVEL CASING TECHNOLOGY - Conçu pour les utilisateurs de gravier et de cyclocross. Il utilise le même matériau que la carcasse SCT protégeant le pneu des coupures latérales et des crevaisons. Ces pneus sont 50 % plus légers que les pneus conventionnels, faciles à installer et optimisés pour une utilisation tubeless.
DTC - DUAL TREAD COMPOUND - C'est le composé double le plus utilisé dans les pneus de montagne. Il utilise une partie centrale dure 60sA et un composé 50sA beaucoup plus doux sur les cosses latérales. Ce type de composé peut être trouvé dans les pneus de cross-country, all mountain, gravel et cyclocross en raison de sa vitesse de roulement et de son adhérence.
Peu importe si vous courez ou roulez autour de la maison, si les sentiers sont secs, durs et sablonneux, choisissez le Flintridge Pro.
Poignée incurvée : conception de transition avec une excellente adhérence et des extrémités nouées qui offrent plus de contrôle sur la saleté et le sable tassés.
Résistant aux crevaisons : la carcasse GCT prévient les coupures et les crevaisons.
Tubeless : gain de poids et offre de meilleures performances de pédalage. Rouler avec un tubeless, c'est aussi rouler sans crevaison.
Caractéristiques :
- Utilisation : Gravier / Cyclotourisme
- Taille : 700c x 40
- ETRTO : 40-622
- TPI : 120
- PSI maximum 30-50
- Logement : TR
- Composé : GCT
- Pliable : Oui
- Sans chambre à air : oui
- Poids approximatif : 409 g/440 g
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