Ebike specialized Levo Comp Carbon Nb 2023
S1
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Caractéristiques ebike specialized levo comp carbon nb 2023
Le nouveau Levo offre une puissance incroyable pour parcourir plus de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance utilisable et d'autonomie.
Montage :
- Cuadro : FACT 11m entièrement en carbone, roue avant de 29", roue arrière de 27,5", acheminement interne complet des câbles, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement étanches, Débattement de 150 mm, tube de direction géoréglable, horst pivot géoréglable
- Amortisseur : S1 : Fox Float DPS Performance, réglage à 3 positions, 52,5 x 210 mm, Rx Trail Tune, S2-S6 : FOX FLOAT X Performance, LSR, levier à 2 positions, 55x210 mm
- Horquilla : FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, amortisseur GRIP, déport de 44 mm, réglage du balayage à 2 positions, 15x110 mm, pivot conique de 1,5", débattement de 160 mm
- Potencia : Potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm
- Puños : Poignées de trail Specialized
- Manillar : Specialized, alliage 6061, balayage vers le haut à 6 degrés, balayage arrière à 8 degrés, élévation de 30 mm, 780 mm largeurSaddleBridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143 mm
- Freno delantero : SRAM Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, S1-S3 : 200 mm, S4-S6 : 220 mm
- Freno trasero : SRAM Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
- Cambio : SRAM GX Eagle, 12 -speed
- Mando : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Cassette : SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52t
- Cadena : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
- Bielas : M30 forgé Praxis, décalage personnalisé, 160 mm
- Plato : SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acier
- Buje delantero : alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28h
- Llantas : Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, tubeless ready
- Buje delantero : alliage, cartouche étanche roulements, axe traversant 148mmx12mm, 28h
- Radios : DT Swiss Industry
- Neumático delantero : Butcher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6"
- Caméras : Standard, Presta Valve
- Neumático trasero : Eliminator, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6"
- Tija de sillín : X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SLR LE à distance, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 175 mm, S6 : 190 mm
- Cire de diamant : alliage, 38,6 mm
- Moteur : Moteur Specialized Turbo Full Power System 2.2
- UI/Remote : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage de l'assistance MicroTune, mises à jour en direct, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
- Batterie : M3-700 spécialisée, batterie intégrée, 700 Wh
- Chargeur : chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger
- > Faisceau de câbles : Faisceau de câbles spécialisé sur mesureSWAT
- SWAT : Outil intégré au tube de direction CC avec dérive-chaîne et maillon
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