cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1
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Caractéristiques cannondale supersix evo hi-mod 1
Le nouveau SuperSix EVO dépasse les attentes, si léger et aérodynamique qu'il défie toute logique. Créé pour vous faire aller plus vite. Construit en carbone Hi-MOD Superlight incroyablement léger et réactif, avec le groupe SRAM RED AXS 12 vitesses électronique et sans fil haut de gamme de SRAM.
Un design élégant émerge avec un aérodynamisme intégré. En concevant le cadre, la fourche, le guidon, les roues et la tige de selle comme une unité, comme un système intégré, il atteint une efficacité aérodynamique qui dépasse les conceptions individuelles. Il s'agit d'un niveau de conception plus élevé pour un niveau de performance plus élevé. La façon dont il combine agilité et stabilité est étonnante. Une géométrie et une ingénierie de compétition qui ont perfectionné la réponse globale, confèrent au vélo agilité et équilibre, pour rouler à son meilleur tout au long de la course.Assemblage :
- Cadre : SuperSix EVO Hi- MOD Carbon, acheminement des câbles intégré avec plaque de commutation, axe traversant Syntace 12 x 142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, disque à montage plat, attache de selle intégrée, compatible SmartSense
- Fourche : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, course de couronne intégrée , axe traversant Syntace 12 x 100 mm, disque à montage plat, acheminement interne, pivot Delta de 1-1/8" à 1-1/4", déport de 55 mm (44-54 cm), déport de 45 mm (56-61 cm)
- Jeu de direction : intégré, 1-1/8" - 1-1/4"
- Transmission :
- Dérailleur arrière : SRAM RED AXS
- Manettes : SRAM RED AXS
- Manettes : SRAM RED eTap AXS HRD, 2x12
- Pédalier : SRAM RED AXS Carbon, 48 /35
- Chaîne : SRAM RED, 12 vitesses
- Cassette : SRAM XG-1290, 10-28, 12 vitesses
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA
- Freins :
- SRAM RED eTap AXS HRD , disques Centerline-X de 160/160 mm
- Leviers de frein : SRAM RED eTap AXS HRD
- Roues :
- Pneus : HollowGram R-SL 50, carbone, 20h à l'avant, 24h à l'arrière, 50 mm de profondeur, 21 mm de largeur intérieure, compatible tubeless
- Moyeux : (F) HollowGram, roulement scellé 12 x 100 mm centerlock / (R) HollowGram, 12 x 142 mm centerlock avec / Composants internes du DT Swiss 240
- Rayons : DT Swiss Aerolite, traction droite
- Pneus : Continental Grand Prix 5000, 700x25c
- Autres composants :
- Cintre : Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, cintre/potence entièrement en carbone intégrés, acheminement interne
- Poignées : ruban de guidon Cannondale, 3,5 mm
- Potence : Cannondale SystemBar R -One - faible traînée, cintre/potence intégrés entièrement en carbone, acheminement interne
- Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport de 0 mm (44-48 cm), déport de 20 mm (51-61 cm)
- Selle : Prologo Dimension NACK NDR, rails en carbone
- Connectivité : capteurs de roue Cannondale
* Certains composants et/ ou les spécifications peuvent être sujettes à modification par le fournisseur sans préavis*
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