Ebike specialized Turbo Levo SL S-Works 2021
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Caractéristiques ebike specialized turbo levo sl s-works 2021
Vélo électrique spécialisé Levo SL S-Works pour utilisation Trail / Enduro, avec roues 29 ".
Le Levo SL ressemble à un Stumpjumper, et à l'écart il se comporte comme elle. En gros c'est un Stumpjumper avec un peu plus d'élan: un châssis similaire avec une bonne rigidité équilibrée et une suspension de 150 mm très souple et adaptée. Le châssis du Levo SL a été construit sur la base du carbone léger et résistant FACT 11M.
Le moteur ultraléger SL 1.1 vous donne deux fois plus de puissance lorsque vous pédalez avec une aide de 240 watts silencieux. La courbe de réponse du moteur synchronise la puissance à la perfection avec votre pédalage et ne donne aucune résistance lorsque vous roulez avec l'assistance électrique.
Craignez-vous de manquer de batterie? Il n'y a pas de problème. Le Levo SL dévore tous les kilomètres et les jours les plus longs. De plus, si vous cherchez à aller plus loin, vous avez la possibilité d'installer une batterie auxiliaire qui vous donne 50% de puissance en plus. De plus, avec l'application Mission Control, vous aurez un contrôle total sur la batterie pour vous assurer que tout ce dont vous avez besoin dure.
Assemblage:
- Cadre: 100% fibre de carbone FACT 11m, Geometry Trail 29, batterie intégrée dans le tube diagonal, tige de selle guidée, espace de 148 mm, roulements scellés, 150 mm de débattement
- Fourche: FOX Factory 34 FLOAT 29, revêtement Kashima, cartouche FIT4, décalage 51 mm, réglage 3 positions, 15x110 mm, pivot en aluminium, débattement 150 mm
- Amortisseur: FOX FLOAT DPS Factory, revêtement Kashima, réglage 3 positions, 52,5x210 mm, Rx Trail Tune
- Moyeu avant: Roval Traverse SL, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15 mm, espacement 110 mm, 28h
- Moyeu arrière: Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, cliquet 54d, moyeu SRAM XD, axe traversant 12 mm, espacement 148 mm, 28 rayons
- Radios: DT Competition Race
- Roues: Roval Traverse SL Carbon 29, sans flasque, carbone, largeur intérieure 30 mm, montées à la main, 28 rayons
- C & aacute; maras: Valve Presta standard &
- Pneu avant: Butcher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON & reg;, 2Bliss Ready, 29x2,3 "
- Pneu arrière: Eliminator, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON & reg;, 2Bliss Ready, 29x2,3 "
- Boîtier de pédalier: Praxis, carbone M30, offset personnalisé
- Plat: SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30D
- Manettes: SRAM XX1 Eagle, détente, 12 vitesses
- Shift: SRAM XX1 Eagle, 12 vitesses
- Cassette: SRAM XG-1299 Eagle, 10-50
- Chaîne: SRAM XX1 Eagle, 12 vitesses
- Frein avant: SRAM G2 ULTIMATE, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
- Frein arrière: SRAM G2 ULTIMATE, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 180 mm
- Guidon: Specialized Trail, carbone FACT, 8 & ordm; recul, 6 & ordm; d'élévation, 27 mm de hauteur, 780 mm, 31,8 mm
- Pu & ntilde; o: poignées de randonnée spécialisées
- Puissance: Syntace MegaForce 2, 6 & ordm;, 31,8 mm
- Tige de selle: RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S: 125, M: 150, L / XL: 170 mm
- Collier de selle: vis Ti spécialisée, aluminium, 38,6 mm
- SWAT: Spécialité Z-Cage, Swat CC Multitool dans le tube de direction, avec tronçonneuse
- Moteur: SL 1.1 spécialisé, moteur personnalisé léger
- Interface utilisateur / télécommande: TCU spécialisé, état de charge à 10 LED, modes d'assistance cycliste à 3 LED, ANT + / Bluetooth & reg;
- Batterie: SL1-320 spécialisée, entièrement intégrée, 320 Wh. Comprend une batterie externe Specialized SL1-160 avec câble, 160 Wh
- Chargeur: chargeur personnalisé, système 48V avec prise chargeur
- Faisceau de câblage: câblage spécialisé avec port de charge et chargeur.
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