specialized Levo Comp Alloy Nb 2023
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Merkmale specialized levo comp alloy nb 2023
Das neue Levo bietet dank einer unübertroffenen Kombination aus Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite eine unglaubliche Leistung, um mehr Trails zu bewältigen. Mit gemischten Laufrädern: Ein spezielles „Mullet“-Design mit 27,5" hinten und 29" vorne, das es ermöglicht, die Kettenstreben für eine bissige Fahrt kurz zu halten, aber dennoch das vertrauenserweckte große Laufrad vorne für Traktion und Stabilität beibehält.
Kombinierte Laufräder: Ein spezielles 27,5-Zoll-Hinterrad/29-Zoll-Vorderrad-„Mullet“-Design, das kurze Kettenstreben für ein agiles Fahren ermöglicht, aber das vertrauenerweckende große Rad vorne behält für Traktion und Stabilität.
Seit seiner Einführung ist das Turbo Levo wegweisend, es ist das ultimative Ziel für jedes E-Mountainbike, und dieses neue Fahrrad legt die Messlatte erneut höher.
- Rahmen : Specialized M5 Premium-Legierung, Steuersatzeinstellung, Tretlagerhöheneinstellung, S-Größe, interne Kabelführung, 150 mm Federweg, 148 mm Abstand
- Stoßdämpfer: S1: FOX DPS Performance Series, 3-Positionen-Hebel, Zugstufeneinstellung, 52,5 x 210 mm, S2–S6 : FOX FLOAT li>Bremsen:
- Vorderradbremse: SRAM Code R, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm
- Hinterradbremse: SRAM Code R, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 200 mm
- Antriebsstrang Kassette: SRAM XG- 1275, 12 Gänge, 10–52 Zähne
- Kette: SRAM NX Eagle, 12 Gänge
- Kurbeln: Praxis geschmiedete M30, individueller Versatz, 160 mm >
- Kettenblatt: SRAM 35 mm Stangenbohrung
- Lenker: Legierung, 35 mm Durchmesser, 780 mm Breite, 8 Grad Backsweep, 6 Grad Upsweep
- Griffe: Specialized Trail
- Sattel: Brücke Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 155/143 mm
- Sattelstütze: X-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, Zwei-Schrauben-Kopf, unten montierte Kabelführung, Remote-SLR-LE-Hebel, 34,9, S1: 100 mm, S2 : 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm
- Klemmpfosten: Legierung, 38,6 mm
- Felgen: Specialized 29, Hookless-Legierung, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready
- Vorderradnabe: Legierung, abgedichtete Patronenlager, 15 x 110 mm Steckachse, 28 Stunden
- Hinterradnabe: Legierung, abgedichtete Patronenlager, 148 mm x 12 mm Steckachse, 28 Stunden
- Speichen: DT Swiss Industry
- Vorderes Gehäuse: Butcher, GRID TRAIL-Gehäuse, GRIPTON® T9-Compound, 2Bliss Ready, 29 x 2,6"
- Hinterreifen: Eliminator, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T7-Mischung, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,6"
- Schläuche: Standard, Presta-Ventil
- Motor: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
- UI/Fernbedienung: Specialized TCU, 10-LED-Ladezustand, 3-LED-Fahrmodusanzeige, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung
- Batterie: Specialized M3-700, integrierte Batterie, 700 Wh
- Ladegerät: Kundenspezifisches Ladegerät, 42V4A mit Rosenberger-Stecker
- Verkabelung: Kundenspezifischer Specialized-Kabelbaum
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