specialized Epic Wc Sw 2023
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Merkmale specialized epic wc sw 2023
Das Epic World Cup ist dank seiner unübertroffenen Mischung aus Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit das schnellste XC-Rennrad der Welt auf glatten bis technischen Strecken. Weltmeister Christopher Blevins brachte es auf den Punkt: „Dieses Fahrrad bietet mir alles, was ich mir von einem Hardtail wünschen kann, außerdem volle Federungsfähigkeit und Kontrolle.“ Für die Entwicklung dieser Rennmaschine waren lediglich ein vollständig integrierter Entwicklungsansatz, die Entwicklung eines neuen Stoßdämpferkonzepts und vier Jahrzehnte Erfahrung im Gewinnen von Cross-Country-Rennen erforderlich.
REFERENZRAHMEN: Für maximale Geschwindigkeit durch Kraftübertragung. Beispiellose Effizienz und hochpräzises Handling Unser Ingenieursteam hat neue Maßstäbe in der Torsionssteifigkeit und Tretlagersteifigkeit gesetzt und erreicht. Dieses Ziel erforderte einen integrierten Entwicklungsansatz, der ein strukturell überlegenes Doppeldiamant-Design mit einem im Oberrohr gelagerten Stoßdämpfer vereinte und mit der anspruchsvollsten Carbonschichtung in der Geschichte von Specialized abschloss.
EINE NEUE FORM DER AUFHÄNGUNG IST GEBOREN: Das Specialized Ride Dynamics-Team hat eine revolutionäre Stoßdämpfertechnologie für den Epic konzipiert und erfunden Weltcup, der dem Fahrer die Effizienz und schnelle Reaktion eines Hardtails PLUS die Kontrolle, Kapazität und Dynamik eines Vollfederbeins bietet, alles mit einem einfachen Setup. Der zusammen mit RockShox entwickelte SID Deluxe WCID-Stoßdämpfer nutzt unabhängig voneinander einstellbare positive und negative Luftkammern, um den begehrten Hardtail-„Spin“ zu liefern, kombiniert mit geländefressender Dämpfung und der Möglichkeit zur individuellen Anpassung. Einfach für eine bestimmte Fahrt einzurichten oder anzupassen Vorlieben und Gefühl des Fahrers. Verwenden Sie die feste Einstellung und es rollt wie ein Hardtail, oder verwenden Sie die aktivere Einstellung und es saugt jede Unebenheit auf, ohne an Effizienz oder Beschleunigung zu verlieren. Aber Sie sind nicht nur auf „offen und geschlossen“ beschränkt, die einfache Art des Aufbaus ermöglicht es dem Fahrer, das Spektrum zwischen fest und weich anzupassen.
SEINE KLASSE BRECHEN: Der 75-mm-Hinterbau des Epic World Cup bietet die Kontrolle und Leistungsfähigkeit eines Fahrrads mit längerem Federweg. Da es für einen sehr geringen Durchhang ausgelegt ist, bietet es den gleichen effektiven Federweg wie ein 100-mm-Fahrrad mit 25 % Durchhang. Um die Federungsleistung weiter zu optimieren, hat das Specialized Ride Dynamics-Team die Luftfedereinstellung so abgestimmt, dass sie in der Mittelfederung relativ linear ist, um große Stöße wie bei einem Fahrrad mit längerem Federweg zu absorbieren. Aufgrund seiner Größe ist der Mega Jounce Bumper eine „Branchenneuheit“ und spielt eine entscheidende Rolle bei der Absorption harter Stöße.
HABEN WIR „UNSERE KÖPFE“ VERLOREN? Etwa so: Während der revolutionäre neue SID Deluxe WCID-Dämpfer für die einzigartige Kombination aus Federung und Steifigkeit am Hinterbau sorgt, ist das BRAIN in der Gabel immer noch am Leben. Seine Position-Sensitive-Technologie sorgt dafür, dass die ersten 15 mm des Federwegs sehr sanft sind, um bei kleinen Unebenheiten nicht an Traktion zu verlieren, während sich der Rest der Federung fester verhält, um das Treten nicht zu beeinträchtigen. Und das alles ohne die Notwendigkeit einer Fernsperre oder eines Hebels.
GEWICHT IST OBEN : Mit einem Rahmengewicht von nur 1765 Gramm (Lackierung, Stoßdämpfer und sämtliche Hardware) übertrifft das Epic World Cup das leichteste seiner Konkurrenten. Es beschleunigt schneller, klettert effizienter und kontrolliert sich unter allen Umständen besser. All das führt zu Geschwindigkeit. Durch die Anwendung haben wir das Federgewicht und die enorme Steifigkeit des Epic WC erreicht.
Assembly:
- Box: S-Works FACT 12m Carbon, WCID-Federungsdesign, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, Innenlager mit Gewinde, 12x148mm UDH-kompatibler Hinterbauabstand, interne Kabelführung, 75mm Federweg.
- Gabel: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain-Dämpfer, Debon Air, 15 x 110 mm, 44 mm Versatz, 110 mm Federweg.
- Dämpfer: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Fahrdynamik entwickelt, unabhängige negative Feder, Zugstufeneinstellung, 215 x 40 mm.
- Cockpit:
- Sattel : Body Geometry S-Works Power, Carbonfaserschienen, Carbonfaserbasis.
- Lenker: Roval Control SL Integriertes Cockpit, 60 mm/70 mm X-12 Grad integrierter Vorbau, 8 Grad Backsweep, 1 Grad nach oben gebogen, 760 mm breit.
- Sattelstütze: Roval Control SL Carbon-Sattelstütze, Zwei-Schrauben-Klemme, 0 mm Versatz, 415/370 mm x 30,9.
- Band: Specialized Trail-Griffe.
- Antrieb:
- Schalthebel: SRAM POD AXS-Controller.
- Kassette : SRAM CS-1299 Kassette, 12-fach, 10-52t.
- Tretlager: SRAM DUB, BSA 73 mm, mit Gewinde.
- Tretlager:  ;Quarq XX SL Powermeter-Kurbelgarnitur, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175 mm, 34 Zähne.
- Kette: SRAM XX SL Eagle.
- Bremse: SRAM XX SL Eagle-Getriebe.
- Kettenblatt: 34T
- Bremsen:
- Vorderradbremse.  ;SRAM Level Ultimate, 2-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, Stealth, 180/160-mm-Rotor.
- Hinterradbremse: SRAM Level Ultimate, 2-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, Stealth, 160-mm-Rotor .
- Räder und Reifen:
- Hinterradnabe: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Keramiklager, 12-mm-Steckachse, 148-mm-Abstand, 24-Stunden-Straight-Pull-T-Head.
- Vorderradnabe: Roval Control SL, DT Swiss-Innenteile, Keramiklager, 6 Schrauben, 15-mm-Steckachse , 110 mm Abstand, Drehmomentkappen, 24-Stunden-Straight-Pull-T-Head.
- Speichen: DT Swiss Aerolite Straight-Pull-T-Head.
- Felgen: Roval Control SL, Carbon-Offset-Design, 29 mm Innenbreite, 4 mm Hakenbreite, Tubeless Ready, 24 Stunden.
- Hinterreifen: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29 x 2,35.
- Vorne Reifen: Specialized S-Works Fast Trak, S-Works-Karkasse, T5/T7-Mischung, 29x2,35.
- Schläuche: Specialized Turbo Tube.
- Weitere Komponenten: SWAT EMT Cage-Mount Tool.
* Einige Komponenten und Spezifikationen können vom Lieferanten ohne vorherige Ankündigung geändert werden*
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