specialized Tero 3.0 Nb 2022
- Bezpłatny odbiór osobisty
- Finansowanie zakupu
Cechy specialized tero 3.0 nb 2022
Rower aluminiowy Tero 3.0, z elektrycznym wspomaganiem pedałowania i zintegrowanym akumulatorem 530 Wh. Mocne strony to połączenie mocy, pewności, wszechstronności i oporu na trasach codziennych lub turystycznych.
Rower do turystyki rowerowej, do użytku miejskiego i nie tylko. Gotowy do transportu ładunku i przekształcenia Twojej podróży w przygodę, zarówno na drogach gruntowych, jak i podczas przeprawy przez dżunglę po asfalcie.
- Potężny: system  ;Full Power Turbowykrywa siłę, jaką przykładasz do pedałów i zwiększa wysiłek nawet czterokrotnie, zapewniając wrażenia, które sprawiają, że wspinanie się na dowolne wzniesienie staje się dziecinnie proste. lub dotarcie do dowolnego miejsca jest bardzo łatwe.
- Turbo: sercem Tero jest technologia Turbo. Zaawansowany i zintegrowany system Ebike oferujący niezrównane połączenie mocy, naturalnego wyczucia, funkcji antykradzieżowych i wskazówek szkoleniowych.
- Bezpieczeństwo: Posiada blokadę antykradzieżową. Sfrustruj potencjalnych złodziei rowerów, wyłączając silnik jednym naciśnięciem przycisku, aby nikt nie mógł go ponownie włączyć bez spersonalizowanego kodu PIN.
- Cichy: Silnik Turbo Full Power zapewnia płynne, ciche i doskonałe wzmocnienie, zapewniające cichą jazdę w każdym terenie.
- Wygodny i bezpieczny: zarówno pozycja ciała, jak i prowadzenie są zoptymalizowane tak, aby zapewnić wszystko, co rowerzysta potrzeby: komfortu, pewności i kontroli. Większa kontrola dzięki do hydraulicznych hamulców tarczowych i większe opony, które zapewniają lepszą przyczepność podczas skręcania i zatrzymywania się w każdym terenie.
Montaż:
- Rama: aluminium E5, mocowanie silnika suportu, w pełni zintegrowany i zamykany akumulator w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, zamek i mocowanie przedniego bagażnika
- Widelec: SR Suntour XCM32, 110 mm skoku, blokada
- Przekładnia:
- Przerzutka tylna: Shimano Alivio, SGS, 9-biegowa
- Sterowanie: Shimano Alivio, 9-biegowa z optycznym wyświetlaczem biegów
- Kaseta: Shimano CS-HG400, 9-biegowa, 11-36 t
- Łańcuch: KMC e9T, 9-biegowa z Missing Link™
- Korby: niestandardowy stop aluminium kute ramiona korbowe
- Układ korbowy: Praxis, 36T, 104BCD
- Hamulce:
- Hamulec przedni : Shimano BR-MT200, hydrauliczna tarczowa, 180mm
- Hamulec tylny: Shimano BR-MT200, hydrauliczna tarczowa, 180mm
- Koła i opony:
- Obręcze: Stout XC 29, szerokość wewnętrzna 25 mm, przeznaczone do tarcz
- Piasta przednia: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32 godz.
- Tył piasta: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32 godz.
- Szprychy: DT Swiss Industry
- Przednia osłona: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2, 35"
- Pokład tylny: sterowanie naziemne, 2Bliss Ready, 29 x 2,35 cala
- Komory: Presta, zawór 48 mm
- Inne komponenty:
- Mostek: mocny, kuty w 3D stop, 31,8 mm, wznios 6 stopni
- Chwyty: Specialized Trail Grip, Lock-on/li>
- Kierownica: Specialized Trail, stop 6061, odchylenie do tyłu 8 stopni, odchylenie do góry 6 stopni, wznios 27 mm, zacisk 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm
- Siodło: Rivo Sport, szyny stalowe, 155 mm
- Sztyca: Specialized, stop 6061, zacisk na 2 śruby, cofnięcie 0 mm, 30,9 mm
- Blokada sztycy: stop, śruba, 34,9 mm
- Ebike:
- Silnik: Specialized 2.0E, moment obrotowy 50 Nm, specjalnie dostrojony silnik, moc nominalna 250 W
- Interfejs użytkownika/zdalny: MasterMind TCD, z/ pilot na kierownicę, wbudowane zabezpieczenie przed kradzieżą, łączność Bluetooth®, konfigurowalne strony wyświetlacza
- Akumulator: Specialized U2-530, obudowa ze stopu aluminium, wyświetlacz stanu naładowania, 530 Wh
- Ładowarka: Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 230 V
- Wiązka przewodów: Niestandardowa wiązka przewodów
- Dzwonek: Prosty dzwonek
- Pedały: Specjalistyczny pedał platformowy
*Niektóre komponenty i specyfikacje mogą zostać zmienione przez producenta bez wcześniejszego powiadomienia*
Odkryj więcej produktów