- Bezpłatny odbiór osobisty
- Finansowanie zakupu
Cechy specialized stumpjumper ltd 2024
Chcesz roweru, który łatwo się podjeżdża? Stumpjumper osiąga to dzięki przeprojektowanemu zawieszeniu i najlżejszej ramie w swojej klasie. Przeprojektowane zawieszenie w połączeniu z nową geometrią Trail i ramą Rider-First Engineered® stanowią idealne połączenie sztywności i lekkości i zamienia Stumpjumpera w prawdziwego potwora zjazdowego. Skieruj przednie koło tam, gdzie chcesz jechać i przygotuj się na imprezę.
Stumpjumper LTD po raz kolejny podnosi poprzeczkę dzięki szerokiemu, 12-biegowemu, bezprzewodowemu, elektronicznemu układowi napędowemu SRAM GX Eagle AXS, widelcowi RockShox Pike Ultimate i amortyzatorowi Deluxe Ultimate, a także zestawowi Roval Traverse 29 aluminiowych kół.
Ulepszono kinematykę zawieszenia Stumpjumpera, aby uzyskać możliwie najbardziej optymalne osiągi przy skoku 130 mm. Niezliczone godziny prac rozwojowych w laboratorium zawieszenia i testów w terenie zaowocowały udoskonalonym zrywakiem o średnim skoku, który pożera duży teren niczym bestia zasilana grawitacją, prowadzi się wszędzie jak marzenie i wznosi się jak silnik.
Geometria progresywna: geometria S-Sizing nowego Stumpjumpera osiąga optymalny punkt progresywności.
Montaż:
- Rama : Rama i tył z włókna węglowego Fact 11m, asymetryczna konstrukcja, geometria Trail 29/27,5, integracja z drzwiami Swat™, regulacja główki ramy Flip Chip/wspornika dolnego, gwintowany suport, całkowicie zamknięte wewnętrzne prowadzenie linek, haki 12 x 148 mm, uszczelnione Czopy z łożyskami kasetowymi, wymienny wieszak przerzutki, skok 130 mm
- Widelec: Rockshox Pike Ultimate, amortyzator Charger 3 Rc2 z motylkami, oś 15 x 110 mm, przesunięcie 44 mm, skok 140 mm
- Shock: Rockshox Deluxe Ultimate, Rx Trail Tune, 190 x 45
- Przekładnia:
- Kaseta: Kaseta przekładniowa Sram Gx Eagle, 12 biegów, 10-52 t
- Łańcuch: Łańcuch typu Flattop Sram Gx Eagle Transmission
- Wspornik dolny: Mechanizm korbowy Sram Gx Eagle, stop aluminium, zintegrowana osłona, 55 mm Linia łańcucha, S1:165 mm, S2-S5: 170 mm, S6: 175 mm
- Przerzutka: kaseta przekładni Sram Gx Eagle, 12 biegów, 10–52 t
- Sterowanie zmianą biegów: kontroler Sram Axs Pod
- Wspornik dolny: Sram Dub, Bsa 73 mm szerokości, gwintowany
- Zestaw korbowy: 32t
- Hamulce:
- Hamulec przedni: Sram Code Silver Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna, 200 mm
- Hamulec tylny: Sram Code Silver Stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna, 180 mm
- Inne komponenty:
- Kierownica: Specialized Trail, stop 7050, wychylenie do tyłu 8 stopni, wygięcie do góry 6 stopni, 30 mm Podwyższenie, 800 mm, zacisk 35 mm
- Sztyca: Oneup, sztyca regulowana V2, dźwignia Mmx, 34,9 (S1:120 mm, S2/S3:150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm)
- Zacisk siodełka: aluminium, 38,6 mm
- Chwyty: Deity Lockjaw
- Siodło: mostek, puste szyny Cr-Mo, 155/143 mm
- li>
- Wspornik: mostek ze stopu aluminium, średnica kierownicy 35 mm
- Koła i opony:
- Obręcze: Roval Traverse Aluminiowe 29f/27,5r, szerokość wewnętrzna 30 mm, ręcznie robione, przystosowane do 2bliss
- Piasta przednia: Roval, uszczelnione łożyska maszynowe, rozstaw 15x110 mm, 28h
- Piasta tylna: Roval Dt Swiss 370 , Ratchet Ln, Sram li>
- Szprychy: Dt Swiss Competition Race
- Opona przednia: Butcher, osłona Grid, mieszanka Gripton® T9, 29x2,3"
- Dętki: standardowe , zawór Presta
- Przybliżona waga: (w rozmiarze S4): 13,68 kg (30 funtów, 2,5 uncji)
* Producent może zmienić niektóre komponenty i specyfikacje bez wcześniejszego powiadomienia*
Odkryj więcej produktów