specialized Roubaix Sport Apex 2024
4 000,00 €
Szacowana dostawa 21 maj 2024
49
- Bezpłatny odbiór osobisty
- Finansowanie zakupu
Cechy specialized roubaix sport apex 2024
Dwie dekady temu Specialized stworzyło kategorię szosową Endurance, udowadniając, że wysoka ergonomia oznacza wysokie osiągi. Dziś nowy Roubaix SL8 z Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i wygodniejszy niż jakikolwiek inny rower szosowy tego typu, oferując kierowcy niezrównaną pewność.
Komfort: Future Shock 3.0 wyróżnia się większą możliwością regulacji i trwałością niż kiedykolwiek. Teraz, niezależnie od pozycji na rowerze, każdy rowerzysta może cieszyć się płynnym i pozbawionym drgań skokiem 20 mm między mostkiem a główką ramy. Future Shock pomaga utrzymać ręce i kierownicę stabilnie, zapewniając płynniejszą jazdę i większą kontrolę, dzięki czemu możesz jeździć szybko, bezpiecznie i pewnie.
Konstrukcja dolnego zacisku sztycy odsłania większą sztycę, co zapewnia większą elastyczność, ale „więcej” nie oznacza po prostu lepiej. Sztyca Pavé kontroluje ugięcie, zapewniając optymalny komfort w pionie. Razem tworzą technologię AfterShock, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez utraty wydajności.
Roubaix SL8 to najwygodniejszy rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował nasz zespół Ride Science, zmniejszający wpływ na kierownica i siodło o 53% w porównaniu do najbliższej konkurencji.
Montaż:
- Rama: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, gwintowany suport, oś przelotowa 12x142mm, hamulce tarczowe flat mount
- Widelec : Future Shock 3.1 z gładkim bagażnikiem, karbon FACT 12x100 mm, oś przelotowa, hamulce tarczowe flat mount
- Przekładnia:
- Zestaw korbowy: 50/34T
- Kaseta: Sram Apex PG 1231 XPLR, 11-44T
- Manetki: Sram Apex eTAP AXS, tarczowa hydrauliczna
- Dół wspornik: Sram Dub BSA
- Przerzutka: Sram Apex XPLR eTAP AXS, 12-rzędowy
- Łańcuch: Sram Apex, 12-rzędowy
- Wspornik dolny: Sram Apex AXS 12-biegowy
- Koła i opony:
- Dętki: 700x28/38mm, zawór Presta 48mm
- Opony: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Koło przednie: obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 24 godz., piasta z całkowicie uszczelnionym łożyskiem przelotowym, tarcza centerlock, DT Swiss Champion 14G szprychy ze stali nierdzewnej, mosiężne nyple DT Swiss
- Koło tylne: obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 24h, piasta z całkowicie uszczelnionym łożyskiem przelotowym, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej , mosiężne nyple DT Swiss
- Hamulce:
- Hamulec przedni: Sram Apex AXS
- Hamulec tylny: Sram Apex AXS
- Inne komponenty
- Kierownica: Specialized Hover Comp, aluminiowa, skok 125 mm, zasięg 75 mm /Otwór Di2
- Siodło: Body Geometry Power Sport, szyny stalowe
- Wspornik: Future Mostek Comp
- Zacisk siodełka: Ukryty zacisk siodełka
- Taśma kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush
- Sztyca: Body Geometry Power Sport, stalowe szyny
- Przybliżona waga: 8,93 kg (19 funtów, 11 uncji) w rozmiarze 56
*Niektóre komponenty i specyfikacje mogą podlegać zmianom producenta bez uprzedniego uwaga*
Odkryj więcej produktów