specialized Levo S-Works Carbon G3 Nb 2023
11 871,99 €
13 500,00 €
Szacowana dostawa 27 maj 2024
S2
- Bezpłatny odbiór osobisty
- Finansowanie zakupu
Cechy specialized levo s-works carbon g3 nb 2023
Levo oferuje niesamowitą moc niezbędną do pokonywania większej liczby tras dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy i zasięgu, dzięki którym dojedziesz gdziekolwiek. Od momentu wprowadzenia na rynek Levo ustanowił poprzeczkę, do której aspiruje każdy inny elektryczny rower MTB, a nowy Levo idzie o krok dalej.
Zaczyna się od silnika Turbo Full Power 2.2 i jednostki sterującej MasterMind Turbo Control Unit (TCU), która zapewnia Levo płynne, ciągłe wzmacnianie Twoich wysiłków: 4 razy większa moc, która pozwala wybrać, gdzie i kiedy chcesz pedałować. Levo przełamuje także ograniczenia w zakresie autonomii, zwiększając Twój wysiłek nawet przez pięć godzin w drodze. Teraz możesz iść dalej i odkrywać więcej niż kiedykolwiek. Zoptymalizowana rama ma niestandardowe zawieszenie tylne o skoku 150 mm i regulowaną geometrię, która zapewnia stabilną, naturalną jazdę jak żadna inna. Ponieważ ostatecznie liczy się prowadzenie.Kiedy potrzebne jest tylko to, co najlepsze, najwyższej klasy S-Works Levo jest wyposażony w nową skrzynię biegów SRAM XX, bogate w funkcje zawieszenie FOX Factory oraz superlekki, super- mocny zestaw kołowy Roval Traverse SL. Specjalna mieszana konstrukcja kół z tylnym kołem 27,5" i przednim kołem 29" zapewnia zwinność i poprawę wrażeń z jazdy. Obszerny kokpit skupia Cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę na zakrętach. Niski suport, nachylony kąt główki ramy i zmniejszone przesunięcie widelca zapewniają stabilność na nierównym terenie.
Levo oferuje sześć różnych ustawień geometrycznych, co pozwala łatwo dostosować jego osiągi do każdego stylu jazdy i każdego terenu. Kąt główki ramy można regulować w zakresie od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość suportu można regulować w zakresie 7 mm w górę lub w dół.Tylne zawieszenie o skoku 150 mm jest gotowe na wszystko. Gładko radzi sobie z małymi nierównościami, pożera zacięcia bez mrugnięcia okiem, a wszystko to bez zatrzymywania się i sprawnego utrzymywania reakcji na ruch pedału.
Montaż:
- Rama: FACT 11 m w całości z włókna węglowego, 29-calowe koło przednie, 27,5-calowe koło tylne, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, rozstaw 148 mm, w pełni uszczelnione łożyska maszynowe, 150 mm skoku, główka ramy z regulacją geo, przegub horsta z regulacją geo
- Widelec: Fox 38 Factory, tłumienie Grip 2, 29", 160 mm skoku, Kashima, przesunięcie 44 mm
- Amortyzator: Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm li>
- Przekładnia:
- Manetki: Kontroler SRAM AXS POD
- Przerzutka tylna: SRAM XX Eagle
- Zestaw korbowy: Nowy pająk SL 1.2, 104BCD z SRAM 32t Pierścień aluminiowy kompatybilny z przekładnią
- Wspornik dolny: Praxis Carbon/Custom Offset/interfejs wrzeciona ISIS, 160 mm
- Kaseta: Kaseta przekładniowa SRAM XX Eagle, 12 biegów, 10–52 t
- Łańcuch: Łańcuch przekładniowy SRAM XX Eagle
- Hamulce:
- SRAM Code Stealth Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczne tarcze, tarcza 220 mm
- Koła i opony:
- Koło przednie: Roval Traverse SL 29
- Koło tylne: Roval Traverse SL 27,5, rozstaw 148 mm, bębenek XD
- Opona przednia: Butcher, oplot GRID TRAIL, GRIPTON® T9 mieszanka, 2Bliss Ready, 29x2,6"
- Opona tylna: Eliminator, karkas GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6"
- Inne komponenty:
- Kierownica: Roval Traverse SL Carbon, kierownica podwyższona, wychylenie w górę o 6 stopni, wychylenie do tyłu o 8 stopni, wznios 30 mm, 780 mm, 35,0 mm
- Chwyty: Chwyty Deity
- Mostek: Deity, 35,0 mm
- Sztyca: RockShox Reverb AXS, 30,9, 1x zdalny, (S1:100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4 -S6: 170 mm)
- Siodło: mostek, 155/143 mm, puste szyny Ti
- Ebike:
- Silnik: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuningowany silnik
- Akumulator: Specialized M3-700, zintegrowany akumulator, 700 Wh
- UI/pilot: Specjalistyczny MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlania, dostrajanie ze wspomaganiem MicroTune, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy
- Ładowarka: niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100-240V
* Dostawca może zmienić niektóre komponenty i specyfikacje bez wcześniejszego powiadomienia*
Odkryj więcej produktów