Rower specialized Stumpjumper Evo Pro 2023
WHITE/TAUP
S1
Przepraszamy, ale ten produkt jest obecnie niedostępny. Kliknij tutaj, aby see other similar products.
- Bezpłatny odbiór osobisty
- Finansowanie zakupu
Cechy rower specialized stumpjumper evo pro 2023
Stumpjumper EVO Pro jest świadectwem wydajności na szlaku przy pełnym otwarciu przepustnicy. Dzięki całkowicie nowej konstrukcji, od geometrii rozmiaru S z regulowanym kątem główki ramy, po 150 mm skoku gotowego do jazdy, ten rower to prawdziwy hit. Co więcej, jego konstrukcja została ręcznie dobrana tak, aby utrzymać niską masę całkowitą i wysokie zużycie paliwa.
Geometria S-Sizing nowego Stumpjumpera EVO jest najbardziej postępowa jak dotąd. Długi, niski, luźny widelec o krótkim skoku, bardziej stromy kąt rury podsiodłowej – to wymagania nowoczesnej jazdy progresywnej. Ale nie wszyscy pochylają się tak samo, dlatego geometrię nowego Stumpjumpera EVO można w pełni regulować w sześciu różnych ustawieniach. Wysokość suportu można regulować w zakresie 10 mm, kąt główki można regulować o dwa stopnie i można to robić niezależnie od siebie. Wreszcie, jeśli chcesz przejść w tryb pełnej imprezy, EVO umożliwia założenie 27,5-calowego tylnego koła w połączeniu z 29-calowym przednim.
Montaż:
- Rama: Podwozie i tył z włókna węglowego FACT 11m , asymetryczna konstrukcja, geometria Trail 29/27,5", zintegrowana bramka SWAT™, regulacja kąta główki ramy, regulacja suportu Horst Pivot, gwintowany suport, całkowicie zamknięte wewnętrzne prowadzenie linek, haki 12x148 mm, sworznie z uszczelnionymi łożyskami maszynowymi, wymienne zawieszenie przerzutki, 150 mm skoku.
- Widelec: FOX FLOAT 36 Factory, amortyzator GRIP2, 15x110mm, przesunięcie 44mm, S1: skok 150mm, S2-S6: skok 160mm.
- Amortyzator: FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, tuleja EVOL Air, 2 pozycje dźwigni z regulacją LSC, S1: 210x50mm, S2-S6: 210x55mm.
- Swat: integracja drzwi SWAT™ z pęcherzem SWAT™ o pojemności 22 uncji.
- Przekładnia:
- Kaseta: SRAM XG -1295 Eagle, 10-52 t.
- Łańcuch: SRAX X01 Eagle, 12 biegów
- Korba: SRAM li>
- Sterowanie: SRAM Eagle AXS Rocker Wiosło.
- Wspornik dolny: SRAM DUB, BSA 73 mm, gwintowany.
- Korba: 32 T
- Hamulce:
- SRAM kod RSC, zacisk 4-tłoczkowy, tarczowe hydrauliczne, 2 mm HS200
- Koła i opony:
- Obręcze: Roval Traverse Carbon 29F/27,5R, karbonowe bez haka, szerokość wewnętrzna 30 mm, ręcznie robione, 2Bliss Ready.
- Aparaty: standardowy, zawór Presta.
- Piasta przednia: DT Swiss 350, łożyska z uszczelnionym wkładem, rozstaw 15x110mm, 28h.
- Piasta tylna: DT Swiss 350, Star Ratchet, sprzęgło 36t, korpus przetwornika SRAM XD, oś przelotowa 12mm, rozstaw 148mm, 28h
- li>
- Szprychy: DT Competition Race.
- Opona tylna: karkas Eliminator GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3”.
- Opona przednia: karkas Eliminator GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3 ".
- Inne komponenty:
- Siodło: mostek, 155/143mm, puste szyny Ti.
- Wspornik: Yoke Bike, Revive Max, 34,9 (S1:120mm, S2-S3:150mm, S4-S5: 185mm, S6: 213mm)
- Kierownica: Roval Traverse SL Carbon, kierownica pionowa, wychylenie w górę 6 stopni, wygięcie w tył 8 stopni, wznios 30 mm, 800 mm, 35,0 mm
* Dostawca może zmienić niektóre komponenty i specyfikacje bez wcześniejszego powiadomienia*
Odkryj więcej produktów