Rower specialized Epic Evo Sw 2023
BL/BLK/GLD
L
Przepraszamy, ale ten produkt jest obecnie niedostępny. Kliknij tutaj, aby see other similar products.
- Bezpłatny odbiór osobisty
- Finansowanie zakupu
Cechy rower specialized epic evo sw 2023
Rower S-Works Epic Evo ma ramę z włókna węglowego Fact 12m i jest wyposażony w widelec Rockshox SID Ultimate o skoku 120 mm, bezprzewodowy napęd Sram Eagle XX1 Axs i 4-tłoczkowe hamulce Sram G2 Ultimate.
Montaje:
- Cuadro: S-Works FACT 12m Carbon, progresywna geometria XC, Rider-First Engineered™, gwintowany suport, 12x148mm rozstaw tylny, wewnętrzne prowadzenie linek, skok 110 mm
- Cierre de tija: Specialized Alloy 34.9, śruba tytanowa
- Horquilla: Rockshox SID Ultimate, amortyzator Charger Race Day, Debon Air, 15x110mm, Przesunięcie 44 mm, skok 120 mm
- Amortiguador: RockShox SID Luxe Ultimate, Rx XC Tune, dwie pozycje, regulacja odbicia, 190 x 40 mm
- Przekładnia
- Platon: 32T
- Pedał: Sram DUB, BSA 73mm, gwintowany
- Mando: Sram Eagle AXS Rocker Paddle
- Cadena: Sram XX1 Eagle
- Cambio trasero: SRAM XX1 Eagle AXS
- Bielas: Sram XX1 Eagle DUB, 32T
- Kaseta: Sram XG-1299, 12-biegowa, 10-52t
- Dodatkowe komponenty
- Silín: Body Geometry S-Works Power, szyny z włókna węglowego, podstawa z włókna węglowego
- Tija de sillín: RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S: 125, M:150, L/XL: 170 mm
- Manilla: Kierownica z włókna węglowego Roval Control Rise, szerokość 760 mm, wznios 20 mm, 35 mm
- Puños: specjalistyczne chwyty Trail
- Moc: TruVativ Descendant 35, zacisk 35 mm, 60 mm
- Ruedas y neumáticos:
- Radia: DT Swiss Aerolite
- Llantas: Roval Control SL, konstrukcja z przesunięciem włókna węglowego, szerokość wewnętrzna 29 mm, szerokość haka 4 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 godz.
- Buje trasero: Roval Control SL, elementy wewnętrzne DT Swiss 180, DT Swiss Ratchet EXP, ceramika łożyska, oś przelotowa 12 mm, rozstaw 148 mm, 24 godz. naciągu na wprost
- Buje delantero: Roval Control SL, wewnętrzne elementy DT Swiss, łożyska ceramiczne, 6 śrub, oś przelotowa 15 mm, rozstaw 110 mm, naciąg na wprost 24 godz.
- Neumático delantero: Specjalna kontrola naziemna, obudowa GRID, mieszanka T7, 29x2,35
- Neumático trasero: Specjalna kontrola naziemna, obudowa GRID, mieszanka T7, 29x2,35
- Kamery: Specialized Turbo Tube
- Frenos
- Freno delantero: Sram G2 Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza hydrauliczna, tarcza 180 mm
- Freno trasero: Sram G2 Ultimate, zacisk 4-tłokowy, tarcza hydrauliczna, tarcza 180 mm
- SWAT: zintegrowane narzędzie do rury sterowej CC z narzędziem i ogniwem do łańcucha, zdejmowany moduł SWAT
Odkryj więcej produktów