Rower elektryczny specialized Vado SL 4.0 ST EQ 2022
- Bezpłatny odbiór osobisty
- Finansowanie zakupu
Cechy rower elektryczny specialized vado sl 4.0 st eq 2022
Lekki aluminiowy rower E5 Premium Vado SL 4.0 EQ Step-Throug z elektrycznym wspomaganiem pedałowania, zintegrowanym akumulatorem 320 Wh i ultralekkim, niestandardowym silnikiem Specialized SL 1.1. Wyposaż się w bagażnik Turbo Super Light, kompatybilny z Racktime, aby przewozić plecaki i niezbędne akcesoria, a także błotniki DRYTECH, które zapewnią Ci suchość przed wodą i brudem drogowym. Najlepiej nadaje się do codziennych tras, szybkich spraw do załatwienia i poruszania się po mieście.
Montaje:
- Cuadro: aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowany akumulator w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania błotników i przedniego bagażnika, gładkie spawy
- Horquilla: Sztywne, w całości aluminiowe tarcze, Boost™ 12x110 mm, kompatybilny z przednim bagażnikiem
- Moc: Mostek Specialized Stealth, aluminiowy, 14 stopni, 31,8 mm, zintegrowane mocowanie TCD
- Taśma: Specjalistyczny kontur Body Geometry, mocowana
- Manillar: Stout Mini Rise, stop aluminium, odchylenie do tyłu 9 stopni, wznios 15 mm, 31,8 mm
- Freno delantero: BrakeTektro HD-R290, tarcza hydrauliczna, 160 mm
- Freno trasero: Tektro HD-R290, tarcza hydrauliczna, 160mm
- Dźwignie zmiany biegów: Shimano Deore, Shadow Plus, klatka GS, 10-biegowa
- Kaseta: Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-biegowa z optycznym wyświetlaczem biegów Przerzutka tylnaKMC e10S, 10-biegowa z Missing Link™
- Cadena: Shimano Deore, 10 biegów, 11–42 t
- Bielas: Praxis, kuty stop M30, niestandardowe offset
- Platon: Praxis, 44T, 110BCD
- Pedały: Specialized Commuter z taśmą przyczepną i amp; reflektory
- Llantas: tarcza 700C, głębokość obręczy 22 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm
- Buje delantero: Tarcza piasty przedniej ze specjalistycznego stopu, uszczelnione łożyska maszynowe, 12x110mm, Center Lock™, 24h
- Buje trasero: Specjalna aluminiowa tarcza piasty tylnej, Center Lock™, uszczelnione łożyska maszynowe, 12x148mm, 28h
- Radia: DT Swiss Industry
- Cubierta delantera: Odblask sportowy Nimbus II, 700 x 38 mm
- Cubierta trasera: Nimbus II Sport Reflect, 700 x 38 mm
- Sillín: Presta, zawór 40 mm
- Cámaras: Bridge Sport, szyny stalowe, 155 mm
- Tija de sillín:: Specialized, stop, podwójna śruba, przesunięcie 25 mm, 27,2 mm
- Cierre de sillín: Specialized Alloy, 30,8 mm
- Silnik: Specialized SL 1.1, niestandardowy lekki silnik
- Interfejs/zdalny: zdalny
- Bateria: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320 Wh
- Cargador: niestandardowa ładowarka, system 48 V z wtyczką ładowarki systemu SL
- Wiązka przewodów: niestandardowa wiązka przewodów Specialized z portem ładowania
- Luz delantera: Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210 lumenów, 12 V
- Luz trasera: Tylny błotnik Lezyne Ebike STVZO, 11 lumenów, 12 V
- Pata de cabra: Specjalna podpórka, mocowanie 40 mm
- Stojak: bagażnik Turbo SL, zamknięta platforma, bezpośrednie mocowanie na błotniku, kompatybilny z Racktime, 15 kg
- Guardabarros: Specialized DryTech, aluminium
- Barwa: prosty dzwonek
**Algunos komponenty i specyficzne ustawienia mogą być używane przez część wyprodukowanego z poprzedniego artykułu**
Odkryj więcej produktów