Rower elektryczny specialized Turbo Vado SL 5.0 ST EQ 2022
- Bezpłatny odbiór osobisty
- Finansowanie zakupu
Cechy rower elektryczny specialized turbo vado sl 5.0 st eq 2022
Rower elektryczny Turbo Vado Super Light 5.0 EQ Step-Through najlepiej sprawdza się na codziennych trasach, szybkich sprawach i poruszaniu się po mieście.
Nie ma innego roweru elektrycznego o takiej samej jakości jazdy, zasięgu, mocy i lekkości jak ten. Zintegrowane światła przednie i tylne sprawią, że będziesz widzieć i być widzianym. Błotniki DRYTECH chronią Cię przed wodą i brudem drogowym, a tylny bagażnik będzie zawsze gotowy, gdy będziesz przewoził swoje codzienne akcesoria.
Montaż:
- Rama aluminiowa E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowany akumulator w rurze dolnej, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania błotników i przedniego bagażnika, gładkie spawy
- Sztywny widelec z włókna węglowego, oś przelotowa Boost™ 12x110 mm, hamulce tarczowe flat mount
- Wspornik Specialized Stealth, aluminiowy, 14 stopni, 31,8 mm, zintegrowane mocowanie TCD
- Specjalna owijka na kierownicę Body Geometry Contour, blokowana
- Kierownica specjalistyczna, aluminiowa, odchylenie do tyłu 9 stopni, wznios 15 mm, 31,8 mm
- Damskie chwyty konturowe Body Geometry
- Hamulce Tektro HD-R510, tarczowe hydrauliczne, 160 mm
- Przerzutka tylna SRAM GX Eagle, 12-biegowa
- Sterowanie SRAM GX Eagle, 12-biegowe
- Kaseta SRAM NX Eagle PG-1230, 12 biegów, 11–50 t
- Przerzutka tylna SRAM NX Eagle, 12-biegowa
- Wspornik dolny Praxis, kuty stop M30, niestandardowe przesunięcie
- Zębatki 44T, 110BCD
- Specjalistyczne pedały dojazdowe z taśmą przyczepną i amp; reflektory
- Obręcze tarczowe DT Swiss R500, szerokość wewnętrzna 22 mm, głębokość wewnętrzna 23 mm
- Piasta przednia Tarcza piasty przedniej ze specjalistycznego stopu, uszczelnione łożyska maszynowe, 12x110mm, Center Lock™, 24h
- Piasta tylna Tarcza piasty tylnej ze specjalistycznego stopu, Center Lock™, uszczelnione łożyska maszynowe, 12x148mm, 28 godz.
- Radia przemysłowe DT Swiss
- Opony Nimbus II Sport Reflect, 700 x 38 mm
- Siodło Bridge Sport, puste szyny cr-mo, 155 mm
- Dętki
- Standardowy panel fotowoltaiczny 40 mm 700 x 32–50
- Specjalistyczna sztyca, aluminiowa, na 2 śruby, przesunięcie 12,5 mm, 27,2 mm
- Zamknięcie siedziska ze stopu Specialized, 30,8 mm
- Specjalistyczny silnik SL 1.1, niestandardowy lekki silnik
- UI/Remote Specialized Mastermind TCU, ekran TFT, w pełni niestandardowa konfiguracja, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy
- Specjalistyczny akumulator SL1-320, w pełni zintegrowany, 320 Wh
- Niestandardowa ładowarka, system 48 V z wtyczką ładowarki systemu SL
- Niestandardowa wiązka przewodów Specialized z portem ładowania
- Lampa przednia Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310 lumenów, 12 V
- Lezyne Ebike Tylny błotnik STVZO Tylne światło, 11 lumenów, 12 V
- Podpórka Specjalna podpórka, mocowanie 40 mm
- Turbo SL Bagażnik na bagażnik, zamknięta platforma, bezpośrednie mocowanie na błotniku, kompatybilny z Racktime, 15 kg
- Błotnik Specialized DryTech, aluminium
- Prosty dzwonek do drzwi
Odkryj więcej produktów