Rower elektryczny specialized Turbo Levo Expert 2022
- Bezpłatny odbiór osobisty
- Finansowanie zakupu
Cechy rower elektryczny specialized turbo levo expert 2022
Nowy Levo oferuje niesamowitą moc niezbędną do pokonywania większej liczby tras dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy użytkowej i zasięgu. Z kołami mieszanymi: specyficzna konstrukcja „Mullet” obejmująca 27,5-calowe koło tylne i 29-calowe przednie, która pozwala na skrócenie tylnych widełek tylnych, co zapewnia zwinność, ale zachowuje pewność inspirowaną dużym kołem z przodu, zapewniającym przyczepność i stabilność.
Od czasu wprowadzenia na rynek Turbo Levo wyznacza ścieżkę, którą należy podążać, jest to cel, który należy osiągnąć dla każdego elektrycznego roweru górskiego, a ten nowy rower ponownie podnosi poprzeczkę.
Zaczynając od roweru górskiego silnik Turbo Full Power 2.2 i jednostka sterująca MasterMind Turbo Control Unit (TCU), które pozwalają Levo płynnie i płynnie zwiększać Twój wysiłek (4-krotność mocy) i pozwalają Ci wybrać, gdzie i kiedy chcesz jeździć. Levo przełamuje także ograniczenia, jeśli chodzi o zasięg, zwiększając Twój wysiłek nawet o pięć godzin jazdy. Teraz możesz jeździć dalej i odkrywać więcej niż kiedykolwiek. Zoptymalizowana rama ma niestandardowe zawieszenie tylne o skoku 150 mm i regulowaną geometrię, która zapewnia stabilną, naturalną jazdę jak żadna inna. Bo ostatecznie liczy się podróż.
Niesamowita moc jazdy po większej liczbie szlaków. Wideo.
Montaż:
- Rama: FACT 11m w całości z włókna węglowego, 29 „przednie koło, 27,5” tylne koło, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, rozstaw 148 mm, w pełni uszczelnione łożyska maszynowe, 150 mm skoku, główka ramy z regulacją geo, przegub horst z regulacją geo
- Widelec: FOX FLOAT 38 Performance Elite 29 , tłumienie Grip2, przesunięcie 44 mm, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15 mm, zwężana rura sterowa 1,5", 160 mm skoku
- Wstrząs: S1: Fox Float DPS Performance Elite, 3-pozycyjna regulacja, 52,5x210 mm, Rx Trail Tune, S2-S6: FOX FLOAT, stop 7050, odchylenie do tyłu 8 stopni, odchylenie do góry 6 stopni, wznios 30 mm, 800 mm, zacisk 35 mm
- Chwyty: Deity, Knuckleduster, czarne
- Siodło: Bridge Comp, Hollow Cr-mo szyny, 155/143mm
- Sztyca: X-Fusion Manic, płynna regulacja, główka na dwie śruby, prowadzenie linek do mocowania dolnego, zdalna dźwignia SLR LE, 34.9, S1 : 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
- Hamulec przedni: SRAM Code RS, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna, S/M: 200mm, L/ XL: 220 mm
- Hamulec tylny: SRAM Code RS, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna, 200 mm
- Przerzutka: Sram X01 Eagle, 12-biegowa
- Manetki : Przerzutka SRAM XO1 Eagle, 12-rzędowa, jedno kliknięcie
- Kaseta: SRAM XG-1275, 12-rzędowa, 10-52t
- Łańcuch: SRAM GX Eagle, 12-rzędowa
- Wspornik dolny: kuty Praxis M30, niestandardowe przesunięcie, 160 mm
- Zestawy korbowe: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, stal
- Dury: standardowe, Presta Zawór
- Koło przednie: Traverse 29
- Koło tylne: Traverse 27,5
- Opona przednia: Butcher, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2 0,6 cala
- Opona tylna: Eliminator, karkas GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,6”
- Zacisk siodełka: stop aluminium, 38,6 mm
- Silnik: Silnik Specialized Turbo Full Power System 2.2
- Ładowarka: Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtyczką Rosenberger
- Interfejs/Pilot: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwe konfiguracje wyświetlacza, regulacja wspomagania MicroTune, aktualizacje bezprzewodowe, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy
- Akumulator: Specialized M3-700, Zintegrowany akumulator, 700 Wh
- Okablowanie : Niestandardowa wiązka przewodów Specialized
*Niektóre komponenty i specyfikacje mogą zostać zmienione przez producenta bez wcześniejszego powiadomienia*
Odkryj więcej produktów