Rower elektryczny specialized Levo Comp Carbon Nb 2023
S1
Przepraszamy, ale ten produkt jest obecnie niedostępny. Kliknij tutaj, aby see other similar products.
- Bezpłatny odbiór osobisty
- Finansowanie zakupu
Cechy rower elektryczny specialized levo comp carbon nb 2023
Nowy Levo oferuje niesamowitą moc niezbędną do pokonywania większej liczby tras dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy użytkowej i zasięgu.
Montaje:
- Cuadro: FACT 11m w całości z włókna węglowego, koło przednie 29", koło tylne 27,5", pełne wewnętrzne prowadzenie linek, 148 mm rozstaw, w pełni uszczelnione łożyska maszynowe, 150 mm skoku, georegulacja główki ramy, georegulacja osi obrotu
- Amortiguador: FOX FLOAT X Performance, LSR, dźwignia 2-pozycyjna, 55x210mm
- Horquilla : FOX 36 RHYTHM 29, tłumienie GRIP, przesunięcie 44 mm, 2-pozycyjna regulacja odchylenia, 15 x 110 mm, zwężana rura sterowa 1,5", S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm skoku
- Otros komponentów
- Moc: wspornik Trail ze stopu aluminium, średnica kierownicy 35 mm
- Puños: chwyty Specialized Trail
- Manilla: Specialized, stop 6061, wychylenie w górę 6 stopni, wygięcie w tył 8 stopni, 30 mm wznios, szerokość 780 mm SaddleBridge Comp, puste szyny Cr-mo, 155/143 mm
- Tija de sillín: X-Fusion Manic, płynna regulacja, główka na dwie śruby, dolne prowadzenie linek, zdalna dźwignia SLR LE, 34,9 , S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm
- Cierre de tija: stop, 38,6 mm
- Frenos
- Freno delantero: SRAM Code RS, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
- Freno trasero: SRAM Code RS, 4 -zacisk tłokowy, tarcza hydrauliczna, 200 mm
- Przekładnia
- Cambio: SRAM GX Eagle, 12-biegowa
- Mando: SRAM GX Eagle, 12 biegów
- Kaseta: SRAM XG-1275, 12 biegów, 10-52 t
- Cadena: SRAM NX Eagle, 12 biegów
- Bielas : Praxis kute M30, niestandardowe przesunięcie, 160 mm
- Platon: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, stal
- Ruedas y neumáticos
- Llantas: Specialized 29, aluminiowa konstrukcja bez haka, szerokość wewnętrzna 30 mm, przystosowana do zastosowania bezdętkowego
- Buje delantero: stop aluminium, uszczelnione łożyska maszynowe, oś przelotowa 15 x 110 mm, 28 godz.
- Buje delantero: Aluminiowe, uszczelnione łożyska maszynowe, oś przelotowa 148 mm x 12 mm, 28 godz.
- Radia: DT Swiss Industry
- Neumático delantero: Butcher, karoseria GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2. 6"
- Neumatico trasero: Eliminator, osłona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6"
- Kamery: Standard, zawór Presta
- Ebike
- Silnik: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Silnik
- UI/Remote: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlania, Regulacja wspomagania MicroTune, aktualizacje bezprzewodowe, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy
- Bateria: Specialized M3-700, Zintegrowana bateria, 700 Wh
- Cargador: Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtyczką Rosenberger
- Wiązka przewodów: niestandardowa wiązka przewodów SpecializedSWAT
- SWAT: zintegrowane narzędzie CC z narzędziem do łańcucha i ogniwem
Odkryj więcej produktów