specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy
5.500,00 €
Anslået levering 24 maj 2024
S1
- Gratis klik og hent
- Finansiér dit køb
Funktioner specialized stumpjumper evo elite alloy
Stumpjumper EVO Elite Alloy, Udstyret med 12-speed SRAM GX Eagle, modstandsdygtige 30 mm aluminiumshjul og Rock Shox stød, der er ingen spor, der kan modstå det.
Lad os gøre én ting klart, aluminium Stumpjumper EVO er ingen almindelig trailcykel. Det er designet til at gøre det brutale, almindeligt og enkelt. Med det samme design som sine carbon-brødre – inklusive hovedvinkeljusteringssystemet, 150 mm vandring, S-størrelse og med integreret SWAT™-dør – indbygget i M5 aluminium, vil du være i stand til at gå ned, hvor du troede kun han kunne gå ned med en DH.Fordele:
- Hvad får du, når du kombinerer et 29-tommer forhjul med et 27,5-tommer baghjul? Nå, Stumpjumper EVO Comp Alloy. Med alle fordelene ved trækkraft og håndtering af en 29er, men med et mindre, mere manøvredygtigt baghjul, passer denne opsætning til en mere optimistisk og legende stil. Den føles hjemme i cykelparken, og det er et brag at løbe på stierne.
- Al kørsel i verden er ubrugelig uden ordentlig stødjustering og kinematik. For det nye design af Stumpjumper EVO er kinematisk ydeevne blevet prioriteret. Ved at anvende de erfaringer, man har lært under udviklingen af Enduro, efterfulgt af mere end 1.000 timers udvikling i marken og i suspensionslaboratoriet, er ikke kun Stumpjumpers pedalpræstation blevet forbedret, men den er mere dygtig, smidig og live. Anti-squat er blevet øget, så affjedringen bedre modstår pedalsving, og ydeevnen er blevet yderligere forbedret for at absorbere de kraftigste stød. Sammenfattende? Denne cykel ødelægger stier, ikke ben.
- S-Sizing-geometrien i den nye Stumpjumper EVO er endnu mere avantgarde. Lang, lav, raket, gaffel med lille forskydning, et mere opretstående sæderør... Dette er kravene til en moderne progressiv geometri. Men den perfekte geometri er forskellig for forskellige mennesker, og derfor er Stumpjumper EVOs geometri fuldt justerbar med seks forskellige muligheder. Ikke kun kan du ændre bundbeslagets højde med 10 mm, du kan ændre hovedvinklen med to grader, og du kan foretage denne justering uafhængigt af hinanden. Endelig, hvis du vil have maksimal sjov, giver EVO dig mulighed for at kombinere et 27,5-tommer baghjul med en 29-tommer front.
- Rider-First Engineered™-rammer bruger en størrelsesspecifik tilgang til køreegenskaber, der garanterer benchmark-håndtering og upåklagelig ydeevne, uanset stelstørrelse eller rytterstørrelse. Uanset om du er en nervøs knægt, der kører på en S1, eller en DH-gigant, der har brug for en længere S6, vil du opleve de samme køreegenskaber - præcise sving og afbalanceret stivhed foran og bagpå - med den lettest mulige vægt.
- SWAT™-rummet blev introduceret på Stumpjumperen i 2016, hvilket tilføjer plads INDE i din ramme til det tilbehør, der er vigtigt for at reparere punkteringer, såsom reservepumper og slanger, som er så irriterende - for helvede! - i jerseylommerne. I den nye Stumpjumper er volumen blevet øget, og der er tilføjet en SWAT™ blære, hvilket giver dig 650 ml ekstra opbevaring gemt i dit nedrør.
- Ramme: M5 Aloy chassis og bagende, asymmetrisk design, 29/27.5 " Sporgeometri med S-størrelse, SWAT™ dørintegration, justering af hovedrørsvinkel, justering af horst pivot BB, gevind BB, fuldt lukket intern kabelføring, 12x148 mm dropouts, forseglede patronlejetap, udskiftelig skifterophæng, 150 mm vandring
- Stød: Rock Shox Super Deluxe Ultimate, Rx Trail Tune, RC2T-dæmper, Hydraulic Bottom Out-kontrol, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
- Forgaffel: RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3 RC2 W /ButterCups, 15x110 mm, 44 mm offset, S1: 150 mm vandring, S2-S6: 160 mm vandring
- Transmission:
- Kontrol: Sram GX Eagle, aftrækker, 12-gears
- Kassette: Sram XG-1275, 12-gears, 10-52t
- Gearskifter: Sram GX Eagle, 12-gears
- Kæde: Sram GX Eagle, 12-gears
- Kranksæt: 32T
- Bundbeslag: Sram DUB, BSA 73mm, Gevind
- Bremser:
- Forbremse: Sram Code RS, 4-stempel caliper, hydraulisk skive, 200 mm Centerline
- Bagbremse: Sram RS, 4- stempelcaliper, hydraulisk skive, 200 mm centerlinje
- Cockpit:
- Stem: Alu Trail Stem, 35 mm stangboring
- Grips: Specialized Deity Grips
- Styr: Specialized, 6061 legering, 6-graders upsweep, 8-graders backsweep, 30 mm stigning, 780 mm bredde
- Sadel: Bridge Comp, Hule Cr-mo skinner, 155/143 mm
- Sadelpind: RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S: 125, M:150, L/XL: 170 mm
- Sædelås: Alu, 38,6 mm
- Fælge:
- Dæk: Roval Traverse 29F/27,5R Alu, 30 mm indvendig bredde, håndbygget, 2Bliss Ready
- Eger: DT Swiss Competition Race
- Fornav: Roval, forseglede patronlejer, 15x110 mm mellemrum, 28h
- Bagnav: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM>
- Bagdæk: Eliminator, GRID TRAIL kappe, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3"
**Nogle komponenter eller specifikationer kan evt. kan ændres fra producenten uden forudgående varsel**
Oplev flere produkter