- Gratis klik og hent
- Finansiér dit køb
Funktioner specialized epic wc sw 2023
Epic World Cup er verdens hurtigste XC-racercykel på bløde til tekniske baner takket være dens uovertrufne kombination af effektivitet, kontrol og lethed. Verdensmester Christopher Blevins udtrykte det sådan: "Denne cykel giver mig alt, hvad jeg kunne ønske mig i en hardtail, plus kontrollen og evnen til fuld affjedring." Det eneste, der skulle til for at skabe denne racermaskine, var en fuldt integreret udviklingstilgang, skabelsen af et nyt støddæmperkoncept og fire årtiers langrendsvindererfaring.
REFERENCESKEMA: At tilbyde maksimal hastighed gennem kraftoverførsel Med hidtil uset effektivitet og ultra- præcis håndtering satte og opnåede vores ingeniørteam nye standarder inden for vridningsstivhed og bundbeslagsstivhed. Dette mål krævede en integreret udviklingstilgang, der fusionerede et strukturelt overlegent dobbelt diamantdesign med dens støddæmper vugget inde i toprøret og toppet med det mest sofistikerede carbon-layup i Specialized historie.
EN NY FORM FOR SUSPENSION ER FØDT: Teamet hos Specialized Ride Dynamics udtænkte og opfandt en revolutionerende teknologi af støddæmpere til Epic World Cup, der giver rytteren effektiviteten og hurtige reaktioner fra en hardtail PLUS kontrol, kapacitet og momentum af en fuld affjedring, alt sammen med et enkelt setup. SID Deluxe WCID støddæmperen er udviklet sammen med RockShox og bruger uafhængigt justerbare positive og negative luftkamre til at levere den eftertragtede hardtail 'fornemmelse' kombineret med terrænædende dæmpning og muligheden for at tilpasse. Konfigurer nemt indstillingerne til en specifik tur eller juster dem til rytterens præferencer og fornemmelser. Brug den faste indstilling, og den vil køre som en hardtail, eller brug den mere aktive indstilling, og den vil opsuge alle bump uden at miste effektivitet eller acceleration. Men du er ikke kun begrænset til "åben og lukket", den enkle karakter af dens indstilling gør det muligt for rytteren at justere den på tværs af spektret mellem fast og blød.
AT ER SIN EGEN KLASSE: Epic World Cup's 75 mm vandring bagud giver kontrollen og kapaciteten til en længere rejsecykel. Fordi den er designet til at fungere med meget lav nedbøjning, giver den samme effektive vandring som en 100 mm cykel med 25 % fald. For yderligere at optimere affjedringens ydeevne har Specialized Ride Dynamics-teamet justeret luftkammerindstillingen til at være relativt lineær i midten af affjedringen for at absorbere store stød som en længere rejsecykel. På grund af sin store størrelse er Mega Jounce Bumper en "industri først" og spiller en afgørende rolle i at absorbere, når du rammer hårde stød.
HAR VI MISTET "VORES HOVED"? Noget i stil med dette: Mens det revolutionerende nye SID Deluxe WCID støddæmper giver den unikke kombination af affjedring og stivhed bagtil, lever Hjernen stadig i bedste velgående ved gaflen. Dens Position-Sensitive teknologi gør de første 15 mm vandring meget blød for ikke at miste trækkraften i små bump, mens resten af affjedringen har en fastere adfærd for ikke at forurene pedalerne. Alt dette uden behov for en fjernbetjent lås eller håndtag.
VÆGT ER OVER : Med en rammevægt på kun 1.765 gram (malet, stød og al hardware) overgår Epic World Cup de letteste af sine konkurrenter. Den accelererer hurtigere, klatrer effektivt og styrer bedre under alle forhold. Alt dette omsættes til hastighed. Vi har opnået den fjerlette og monstrøse stivhed af Epic WC ved at anvende den.
Montering:
- Boks: S-Works FACT 12m Carbon, WCID affjedringsdesign, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, gevind BB, 12x148 mm UDH-kompatibel bagafstand, intern kabelføring, 75 mm vandring.
- Forgaffel: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain-dæmper, Debon Air, 15x110 mm, 44 mm offset, 110 mm vandring.
- Stød:   ;RockShox-specialiseret SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Uafhængig negativ fjeder, Rebound Adjust, 215x40 mm.
- Cockpit:
- Sadel:   ;Body Geometry S-Works Power, kulfiberskinner, kulfiberbase.
- Styr: Roval Control SL Integreret cockpit, 60 mm/70 mm X-12 graders integreret frempind, 8-graders tilbagesving, 1 graders opsving, 760 mm bred.
- Sadelpind: Roval Control SL carbon sadelpind, to-bolt klemme, 0 mm offset, 415/370 mm x 30,9.
- Tape: Specialized Trail Greb.
- Transmission:
- Skiftekontrol: SRAM POD AXS controller.
- Kassette : SRAM CS-1299 Cassette, 12-speed, 10-52t.
- Bundbeslag: SRAM DUB, BSA 73mm, gevind.
- Bundbeslag:  ;Quarq XX SL kraftmåler kranksæt, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175 mm, 34T.
- Kæde: SRAM XX SL Eagle.
- Gear: SRAM XX SL Eagle Transmission.
- Kranksæt: 34T
- Bremser:
- Forbremse .  ;SRAM Level Ultimate, 2-stempel caliper, hydraulisk skive, stealth, 180/160 mm rotor.
- Bagbremse: SRAM Level Ultimate, 2-stempel caliper, hydraulisk skive, stealth, 160 mm rotor.
- Hjul og dæk:
- Bagnav: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Keramiske lejer , 12 mm gennemgående aksel, 148 mm mellemrum, 24 timers straight-pull t-hoved.
- Fornav: Roval Control SL, DT Swiss Internals, keramiske lejer, 6-bolt, 15 mm gennemgående aksel, 110 mm afstand, Momenthætter, 24-timers lige træk-t-hoved.
- Eger: DT Swiss Aerolite Straight-pull-t-hoved.
- Fælge: Roval Control SL, Carbon offset-design, 29 mm indvendig bredde, 4 mm krogbredde, Slangeløs klar, 24 timer.
- Bagdæk: Specialiseret Renegade, Control Case, T5 Compound, 29x2,35.
- Fordæk: Specialiseret S-Works Fast Trak, S-Works kabinet, T5/T7 Compound, 29x2,35.
- Indre rør: Specialiseret Turbo Tube.
- Andre komponenter: SWAT EMT Cage-Mount Tool.
* Nogle komponenter og specifikationer kan være genstand for ændringer af leverandøren uden forudgående varsel*
Oplev flere produkter