cykel specialized tarmac sl8 expert ultegra di2 2025

Tävlingar vinner inte bara på aerodynamik eller lätthet: det viktiga är hastigheten. Och för att uppnå det måste vi skapa en kompromisslös kombination av aerodynamik, lätthet, styvhet och komfort. Vårt Ride Science-team har simulerat lopp med riktiga data och upptäckt att Tarmac SL8 är den snabbaste landsvägscykel som någonsin tillverkats på de största sträckorna: 16,6 sekunder snabbare på 40 km, 128 sekunder snabbare i Milano San Remo och 20 sekunder snabbare i legendariska Tourmalet klättra.

100 % AERO: vi har placerat aerodynamiska element där de verkligen behövs, inte bara där de ser bra ut. Och därmed har vi uppnått vår mest aerodynamiska landsvägscykel. Ja, mer än Venge. Med Speed Sniffer, Tarmacens nya kon, är ren luft optimerad för maximal fördel. Genom att flytta huvudröret bakåt (vilket bestämmer vinkeln på huvudröret) blir huvudrörets framkant mycket skarpare och formen som skapas har mycket mindre aerodynamiskt motstånd. Tarmac SL8 drar fördel av de nya UCI-reglerna och har den smalaste, mest aerodynamiska sadelstolpen vi har gjort hittills. På så sätt rinner smutsig luft runt benen renare tillbaka. Segrar smakar sött, eller hur?

MINIMAL VIKT, MAXIMAL AERODYNAMIK: Tack vare lärdomarna från Aethos har Tarmac SL8 designats för att uppfylla UCI-minimikraven och erbjuda en 100 % aerokonstruktion. Teamet har skapat en otrolig ram på 685 gram, 15 % lättare än Tarmac SL7 och lättare än någon annan World Tour-ram*. Vi har också tillämpat det vi lärt oss med Aethos för att prioritera lätthet i nedröret, sadelröret och baksidan av cykeln. Ramformen stödjer lasten så effektivt att det inte finns något behov av att lägga till extra lager av kol. *Om du inte räknar tiden Kasper Asgreen åkte vår 585-grams Aethos-ram på en etapp i Tour de France.

GÅR SOM EN RAKET, KÖR LYXIGT: Med en optimerad styvhet Tarmac SL8 -till-viktförhållande (33 % bättre än SL7), erbjuder legendarisk hantering, aggressiv respons och beprövad geometri på nästa nivå i världsmästerskapen. Cykeln är styvare på pedalerna, mer exakt på styret och bekvämare i sadeln, så pass att den sätter en ny standard för komfort inom racercyklar. Tack vare vår Rider-First Engineering kan alla förare, oavsett storlek, njuta av en åkkvalitet och kontroll som aldrig tidigare skådats. I sadeln erbjuder Tarmac SL8 6 % mer komfort: den flyter över ojämn terräng och erbjuder en jämnhet som inte är särskilt vanlig i racercyklarnas krävande värld. Tarmacens geometri och 32 mm däckavstånd är identiska med SL7, vilket säkerställer enkel anpassning och möjligheten att använda större däck vid behov.

UTÖVER KÖN: vi kan hitta fler skillnader mellan två manliga cyklister än mellan en man och en kvinna. Enbart kön ger inte tillräckligt med data för att vara den enda faktorn när man designar en cykel. Att skapa cyklar endast för män eller kvinnor är därför ett minne blott. Alla cyklister kan njuta av fördelarna med Tarmac SL8. Det är dags att gå Beyond Gender.

Tarmac SL8 Expert erbjuder exceptionell prestanda. Sätt ihop en komplett Ultegra Di2 grupp med effektmätare, en uppsättning C38 kolfiberhjul, tubeless-kompatibla och en SL7-stam med Specialized Expert Shallow Drop-aluminiumstyre. Allt detta gör den till en lättillgänglig cykel full av funktioner.