Características ruedas progress nexo hybrid 27.5" tras bst ms
Ruedas MT+ Nexo Hybrid para e-bike. Ligeras y resistentes, con bujes Nexo Ratchet Z1 con rodamientos cerámicos, eje trasero de acero y sistema ratchet de nueva generación. Para uso con cubiertas de 2.40 a 3.40 y hasta 120 kg de peso del ciclista.
Las ruedas MT+ Nexo Hybrid son la opción ideal para bicicletas eléctricas. Ligeras pero robustas, ofrecen un rendimiento excepcional gracias a sus características innovadoras. Con un ancho interno de llanta de 35 mm, se adaptan perfectamente a las tendencias actuales y a las preferencias de los ciclistas que buscan neumáticos anchos.
Características:
- Bujes Nexo Ratchet Z1:
- Rodamientos de cerámica de baja fricción para una mayor durabilidad y suavidad.
- Eje trasero de acero para una mayor resistencia y capacidad de carga (testado con un par de torsión de 400 Nm).
- Sistema de ratchet de nueva generación con anillo de dientes flotantes en el cuerpo del buje y otro fijo en el cuerpo del cassette.
- Fácil mantenimiento sin herramientas.
- Aluminio 7075T6 mecanizado CNC.
- Llantas:
- Superaleación DYNAM para un peso mínimo y una rigidez superior.
- Ancho externo: 40 mm
- Ancho interno: 35 mm
- Logotipo reflectante 3M.
- ERD: 592 mm
- Radios:
- SAPIM Race Straight Pull F28/R28 doble aliviado.
- Montaje a mano con tuercas de aleación de 14 mm y cierre seguro.
- Ejes: BOOST 15x110 mm (delantero) y 12x148 mm (trasero).
- Compatibilidad:
- Núcleos opcionales: SRAM XD y Shimano MICROSPLINE.
- Tubeless Ready (TLR).
- Neumáticos de 2.40" a 3.40".
- Peso: 1.795 g (juego de 27.5").
- Límite de peso del ciclista: 120 kg.
- Incluye: 2 válvulas y cinta tubeless, radios de repuesto.
Tecnologías:
- PAL-Tech: Asientos de rodamiento de alta precisión mecanizados con tecnología de perforación paralela mediante CNC de 5 ejes, lo que garantiza una alineación perfecta con el eje, reduce la fricción y prolonga la vida útil de los rodamientos.
- PSG (Perfect Spoke Geometry): Diseño optimizado de la geometría de los radios para una distribución uniforme de la tensión, mayor rigidez y durabilidad de la rueda.
- ORTF (Optimal Rim & Tire Fit): Diseño de la llanta optimizado para el uso con neumáticos anchos, lo que mejora la resistencia a la rodadura, el agarre y la manejabilidad.
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