Pedales automáticos MTB

El pedal automático MTB es compacto y, normalmente, tiene menor superficie de apoyo para la zapatilla, que el pedal automático para carretera. Una característica importante de este tipo de pedales es la mayor libertad y grados de movimiento que ofrecen, para poder enfrentarse a recorridos técnicos, en los que es frecuente tener que sacar la zapatilla del pedal.

Las calas son de un tamaño mucho menor que las utilizadas con los pedales de carretera. Estas calas están insertadas entre los tacos que tienen las zapatillas para bicicleta de MTB, y que dejan caminar con cierta comodidad sin resbalar, fácilmente, cuando hay que echar pie a tierra.

Igualmente, es común el uso de estos pedales en disciplinas como el gravel y el ciclocross.

Son varios los sistemas y marcas de pedales automáticos disponibles en el mercado, pero los más vendidos, con diferencia, son los pedales automáticos MTB Shimano, con su sistema SPD (Shimano Pedaling Dynamics), unos pedales versátiles, resistentes y fiables. Estos pedales permiten regular la tensión de la inserción con la zapatilla, para que sea más o menos fácil desengancharse con un sencillo gesto. Para esto, solo hará falta una llave Allen. Modelos como los pedales Shimano XT automáticos, son verdaderos superventas. Cuando buscamos el peso más ligero y un rendimiento profesional, la versión Shimano XTR es la más adecuada.

También depende la forma de desengancharse del tipo de cala Shimano utilizada. La cala más frecuente, de color negro, es la cala Shimano SH51, que deja soltar el pie con un movimiento lateral hacia cualquiera de los dos lados. Por otra parte, tenemos la cala Shimano SH56, de tono gris-plata, que fue concebida para aquellos ciclistas que se sienten menos seguros unidos a los pedales, al empezar a usarlos, permitiendo liberarse con un movimiento del pie en múltiples direcciones, incluso diagonal o hacia arriba.

Los pedales Time y los pedales Look son utilizados, sobre todo, cuando transitamos por rutas con mucho barro. Aunque no admiten muchos ajustes, tienen un anclaje que aporta bastante suavidad. Su fórmula está basada en grandes muelles de recuperación automática.

Con el terreno muy enfangado hay ciclistas que prefieren incorporar en su bici de MTB los pedales Crankbrothers, con enganche por cuatro caras, que hacen la unión simplemente pisando el pedal, de modo más directo que con Shimano. No admiten tantos ajustes como los pedales SPD, teniendo que recurrir a varios tipos de calas, hasta 4, para seleccionar el grado de flotabilidad. Las calas de esta marca están fabricadas con materiales relativamente blandos, respecto a los de las calas Shimano, por lo que su duración suele ser inferior. También requieren una mayor frecuencia de mantenimiento los propios pedales, que los de otras marcas y sistemas.

Hay muchas otras marcas, de ciclismo, que comercializan pedales automáticos compatibles con los diferentes sistemas de los que hemos hablado aquí.

Actualmente, ya hay pedales automáticos MTB con medidor de potencia como, por ejemplo, los Rally XC de Garmin, totalmente compatibles con el SPD de Shimano.

Es difícil determinar cuánto tiempo nos pueden durar unos buenos pedales automáticos MTB. Esto va a depender, en parte, del uso que hagamos y del tipo de rutas. Los pedales de MTB están muy expuestos en zonas técnicas, siendo fácil que sufran golpes en los recorridos más exigentes, sobre todo en las modalidades más extremas y cuando atravesamos esas zonas con piedras o raíces.

Los cuidados y el mantenimiento que hagamos será otra de las variables que condicionarán la vida útil. Hay que revisar los pedales y las calas con asiduidad, buscando posibles daños y holguras que nos pueden ocasionar problemas e incomodidad.

Si tienen cierto tiempo y sufren algún tipo de daño o desgaste evidente, en muchas ocasiones lo mejor será plantearnos su cambio completo.

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