E-bike da Strada

Come scegliere una bici elettrica da strada adeguata

Le biciclette elettriche da strada, conosciute anche come e-bike da strada, sono un’opzione molto interessante per molti ciclisti amanti di questa disciplina, e sono altrettanto numerose le ragioni per includere un motore elettrico e la pedalata assistita nella bici. Potresti voler ampliare la durata o la distanza delle tue uscite, più di quanto ti permetta la tua condizione fisica o una lesione di entità minore con una biciclette da strada convenzionale. Oppure potresti non voler rinunciare ad accompagnare, in certe occasioni, ciclisti di livello diverso o con maggiore disponibilità ad allenarsi per più ore, condividendo il percorso. Questi percorsi possono avere passi di montagna e dislivelli importanti, ma con una bici elettrica da strada saranno alla tua portata e non sarà necessario, quando lo deciderai, sforzarti eccessivamente. Ognuno ha i suoi motivi, sicuramente molto ragionevoli e validi.

Le biciclette con assistenza elettrica a cui facciamo riferimento qui, sono chiamate Pedelec e sono considerate legalmente alla stregua delle altre biciclette senza motore, sempre che soddisfino i relativi requisiti, come non superare i 25 km/h con l’assistenza ed essere dotate di un motore dalla potenza massima di 250 W.

Devi tenere a mente che questi limiti di velocità nell’assistenza non saranno un problema nelle salite, e sarà facile mantenere il ritmo di ciclisti di livello alto affrontando dislivelli importanti, tuttavia, se circolano ad alte velocità in pianura, possono superare i 40 km/h, seguirle diventa complicato, bisogna essere realisti...

Oltre alla potenza bisogna considerare la cifra che indica la forza massima o coppia motoremassima, il cui valore sarà espresso in Nm. Tale valore, essendo i motori in qualche modo più compatti, e le bici più leggere, di solito è inferiore a quello delle MTB elettriche. Valori tra 35-45 Nm sono i più comuni tra bici di questo tipo.

Un altro dato determinante per le prestazioni offerte dalla bicicletta sarà la posizione in cui è ubicato il motore. Nelle biciclette elettriche da strada si trova più frequentemente centrale, nella zona del mozzo del movimento centrale, anche se alcuni marchi commercializzano modelli con motore della bici elettrica da strada situato nel mozzo della ruota posteriore.

La posizione delle batterie delle biciclette elettriche da strada è solitamente all’interno del telaio della bici. Col tempo, le batterie si sono evolute diventando sempre più compatte, consentendo design delle biciclette elettriche da strada più simili a quelli delle biciclette convenzionali. Esistono modelli che possono incorporare batterie aggiuntive, solitamente alloggiate in uno dei portaborraccia.

La maggior parte di queste bici ha geometrie comode, da gran fondo. Di conseguenza, è logico che queste biciclette non sono pensate per la competizione, ma per il cicloturismo. Inoltre, sul mercato si trovano già biciclette elettriche da Gravel, simili alle elettriche da strada, ma con la possibilità di montare pneumatici di dimensioni maggiori, oltre ad essere concepite per circolare su superfici irregolari e difficili.

Parlando del peso di una bicicletta elettrica da strada, bisogna sottolineare che ci si avvicina sempre di più ai pesi delle altre bici per questa disciplina. Sul mercato si trovano già biciclette dal peso inferiore agli 11 kg, come la Scott Addict eRide Premium (10,750 kg).