wtb Byway TCS Light Fast RollingSG2 700C x 40
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Caractéristiques wtb byway tcs light fast rollingsg2 700c x 40
Pneus haute performance pour vélos de route et vélos de gravier. Les pneus WTB Byway sont compatibles avec les montages Tubeless et sont particulièrement adaptés pour rouler à vitesse maximale, que ce soit sur des routes asphaltées, sur des pistes de terre rapides ou sur une combinaison des deux.
Ceci est réalisé grâce aux trois transitions de la bande de roulement, où l'on retrouve un motif lisse dans sa partie centrale, une partie intermédiaire avec des pointes en forme de losange et des bandes latérales avec des crampons plus consistants. Ils utilisent un composé Dual DNA et sont compatibles avec les systèmes tubeless.
Caractéristiques :
- TCS (Système Compatible Tubeless)
- Système conçu autour de talons tubeless pour créer une étanchéité constante entre le pneu et la jante.
- TCS léger roulement rapide (LFR). La partie centrale de la bande de roulement présente un composé rapide et efficace, combiné à des crampons latéraux à faible dureté qui adhèrent au sol, recouvrant une carcasse souple et légère, conçue pour être polyvalente et capable d'affronter n'importe quelle épreuve.
- Composé de caoutchouc à double ADN. Dual DNA est la combinaison parfaite d'efficacité, de traction et de durabilité. La partie centrale de la bande de roulement est dotée d'un composé de caoutchouc plus rapide pour un roulement et une durabilité plus rapides, tandis que des crampons latéraux en caoutchouc plus doux et à rebond plus lent améliorent la maniabilité, le contrôle et l'adhérence.
- Protection anti-crevaison SG2. La plupart des tailles de ce pneu sont disponibles avec la nouvelle protection anti-crevaison SG2, qui est un insert en nylon léger qui couvre le talon et garantit que chaque pneu est bien ajusté.La zone du pneu est endommagée. protégé contre les coupures et les perforations. À mesure que les événements deviennent de plus en plus difficiles et que les cyclistes pédalent plus fort, le gravier devient plus difficile. De là Les pneus Gravel devraient également devenir plus résistants.
- Les fibres de nylon ont un profil plat, ce qui réduit la quantité de caoutchouc nécessaire pour remplir les espaces entre les fibres et minimise le poids.
- Les pneus gravel protégés SG2 sont dotés d'une carcasse de 120 tpi, ce qui améliore la flexibilité par rapport à un pneu traditionnel de 60 tpi.
- Le SG2 a été spécialement conçu pour être une couche de protection contre les crevaisons, mais améliore également la rétention d'air et élimine les fuites sur les flancs.
- Road plus.Une adhérence de pneu souple plus et une conduite en douceur au-delà de cela. Où finit l'asphalte ? L'adaptabilité de son système tubeless ready, ainsi que son grand volume, éliminent le bruit sur la route, les vibrations et les imperfections sur les chemins de terre.
- Utilisation : route d'aventure/gravier
- Conditions : Asphalte/mixte/terre
- Taille : 700c
- Largeur : 40 mm
- Niveau : TCS Léger/Fast Rolling
- Poids : +- 463g
- Composé : double ADN
- Carcasse : monocouche 120 tpi
- Protection anti-crevaison : SG2
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