Vélo specialized Stumpjumper Evo Comp Alloy 2023
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Caractéristiques vélo specialized stumpjumper evo comp alloy 2023
Le Stumpjumper EVO offre la géométrie de trail la plus efficace de la planète. Ses options de réglage vous permettent de personnaliser la conduite en fonction de votre style et du terrain spécifique. Équipé de Sram NX Eagle 12 vitesses, de solides roues en alliage de 30 mm et d'un amortisseur Rx Tuned Fox Foat Performance, il n'y a aucune piste à laquelle résister.
No es una bici de trail normal. Esta diseñada para hacer el bruto, simple y llanamente. Avec le mismo diseño que sus hermanas de carbono—incluyendo el sistema de ajuste del ángulo de dirección, 150mm de recorrido, S-Sizing, y con SWAT™ Porte integrado—construida en aluminio M5, serás capaz de bajar por donde creías que solo se podía bajar con una DH.
Montaje :
- Cuadro : châssis et arrière en alliage M5, conception asymétrique, géométrie Trail 29 pouces avec taille S, intégration de porte SWAT&trade ; réglage de l'angle du tube de direction, réglage du boîtier de pédalier horst pivot, boîtier de boîtier fileté, acheminement interne des câbles entièrement fermé, 12 x 148 mm pattes, pivots à roulements à cartouche étanches, patte de dérailleur remplaçable, débattement de 150 mm
- SWAT SWAT&trade ; Intégration de porte
- Amortisseur : FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, manchon EVOL Air, levier à 2 positions avec réglage LSR, S1 : 210 x 50 mm, S2-S6 : 210 x 55 mm
- Horquilla : FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage de balayage à deux positions, axe 15x110 mm, déport de 44 mm, S1 : 150 mm de débattement, S2-S6 : 160 mm de débattement
- Potencia : potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm
- Manillar : Specialized, alliage 6061, balayage vers le haut à 6 degrés, balayage vers l'arrière à 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 800 mm
- Puños : poignées de trail spécialisées
- Seuil : Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143 mm
- Freno delantero : SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm
- Freno trasero : SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
- Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
- Mando : SRAM NX Eagle, gâchette, 12 vitesses
- Cassette : SRAM NX Eagle PG-1230, 12 vitesses, 11-50 t
- Cadena : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
- Bielles : SRAM NX Eagle, DUB, S1 : 165 mm, S2-S5 : 170 mm, S6 : 175 mm
- Platon : acier, 30 T
- Pédalier : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté
- Llantas : Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, tubeless ready
- Bue delantero : alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28h
- Buje trasero : alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32h
- Neumático delantero : Boucher, boîtier GRID TRAIL, GRIPTON® Composé T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
- Radio : DT Industrie Suisse
- Neumático trasero : Eliminator, boîtier GRID TRAIL, GRIPTON® Composé T7, 29x2,3"
- Caámaras : standard, valve Presta
- Tija : X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SLR LE à distance, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 175 mm, S6 : 190 mm
- Cire de seuil : alliage, 38,6 mm
*Certains composants et spécifications peuvent subir des modifications par le fournisseur sans préavis*
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