Ebike specialized Turbo Levo Expert 2022
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Caractéristiques ebike specialized turbo levo expert 2022
Le nouveau Levo offre une puissance incroyable pour parcourir plus de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance utilisable et d'autonomie. Avec des roues mixtes : une conception spécifique « Mullet » de 27,5" à l'arrière et de 29" à l'avant qui permet aux bases d'être courtes pour une conduite rapide, tout en maintenant la grande roue avant inspirée par la confiance pour la traction et la stabilité.
Depuis son introduction, le Turbo Levo a marqué la voie à suivre, c'est l'objectif à atteindre pour tout VTT électrique, et ce nouveau vélo relève à nouveau la barre.
À commencer par le moteur Turbo Full Power 2.2 et le MasterMind Turbo Control Unit (TCU), qui permettent au Levo une amplification douce et fluide de votre effort (4x votre puissance) et vous permettent de choisir où rouler et quand vous voulez rouler. Le Levo dépasse également les limites en matière d'autonomie, amplifiant votre effort jusqu'à cinq heures de temps de conduite. Maintenant, vous pouvez rouler plus loin et explorer plus que jamais. Et le cadre optimisé comprend une suspension arrière personnalisée de 150 mm et une géométrie réglable qui offre une conduite stable et naturelle comme aucune autre. Parce qu'en fin de compte, ce qui compte, c'est le voyage. Croyez-le.
Assemblage :
- Cadre : 11 m entièrement en carbone FACT, roue avant de 29 pouces, roue arrière de 27,5 pouces, acheminement interne complet des câbles, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement étanches, débattement de 150 mm, tube de direction géoréglable, horst pivot géoréglable
- Fourche : FOX FLOAT 38 Performance Elite 29, amortisseur Grip2, déport de 44 mm, HSC, LSC, HSR, LSR, 110 x 15 mm, pivot conique de 1,5 pouce, débattement de 160 mm
- Amortisseur : S1 : Fox Float DPS Performance Elite, réglage à 3 positions, 52,5 x 210 mm, Rx Trail Tune, S2-S6 : FOX FLOAT X2 Performance Elite, LSC, LSR, levier à 2 positions, 55 x 210 mm
- Potence : potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm
- Guidon : Specialized Trail, alliage 7050, balayage arrière à 8 degrés, balayage vers le haut à 6 degrés, élévation de 30 mm, 800 mm, pince de 35 mm
- Poings : divinité, poing américain, noir
- Sillet : chevalet Comp, rails Cr-mo creux, 155/143 mm
- Tige de selle : X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SLR LE à distance, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 175 mm, S6 : 190 mm
- Frein avant : SRAM Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, S/M : 200 mm, L/XL : 220 mm
- Frein arrière : SRAM Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
- Dérailleur : Sram X01 Eagle, 12 vitesses
- Manettes : gâchette SRAM XO1 Eagle, 12 vitesses, simple clic
- Cassette : SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52t
- Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Boîtier de pédalier : M30 forgé Praxis, décalage personnalisé, 160 mm
- Plateaux : SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32 T, acier
- Chambres : standard, valve Presta
- Roue avant : Traverse 29
- Roue arrière : Traverse 27,5
- Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, GRIPTON® Composé T9, 2Bliss Ready, 29x2,6"
- Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, GRIPTON® Composé T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6"
- Collier de selle : alliage, 38,6 mm
- Moteur : Moteur Specialized Turbo Full Power System 2.2
- Chargeur : chargeur personnalisé, 42 V4 A avec prise Rosenberger
- UI/Remote : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage de l'assistance MicroTune, mises à jour en direct, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
- Batterie : M3-700 spécialisée, batterie intégrée, 700 Wh
- Câblage : Faisceau de câblage spécialisé personnalisé
* Certains composants et spécifications peuvent être modifiés par le fabricant sans préavis*
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