Ebike specialized Kenevo Comp 2022
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Caractéristiques ebike specialized kenevo comp 2022
Le Kenevo est le VTT électrique le plus performant que vous puissiez trouver, avec 180 mm de suspension avant et arrière, le moteur le plus doux et le plus puissant disponible, et maintenant avec plus de kilomètres par charge que jamais auparavant. Le Kenevo Comp combine toute cette technologie avec un ensemble de composants intelligemment choisis qui résisteront aux cyclistes et aux conditions les plus exigeants.
Le cadre Kenevo en aluminium entièrement repensé comprend un avant et un arrière en aluminium M5, une conception asymétrique des bras latéraux et une nouvelle trajectoire d'essieu et une courbe de levier qui lui confèrent des niveaux de contrôle jamais vus auparavant sur les sentiers les plus difficiles.
Le moteur personnalisé Specialized 2.2 représente le summum de la technologie des moteurs de vélo électrique. Le nouveau moteur est plus efficace, 15 % plus petit et 11 % plus léger que son prédécesseur.
Montage :
- Cadre : Specialized M5 Premium Aluminium, 27.5 Trail Geometry, batterie intégrée dans le tube diagonal, intérieur fermé câble, acheminement Command Post, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement étanches, débattement de 180 mm
- Amortisseur : Fox Float X Performance Series, 230x62,5 mm
- Fourche : 2021, Bomber Z1, 27,5 in, Marzocchi, 180, Grip, Sweep-Adj, Matte Blk, Logo Neutral/Matte Blk, Kabolt 110, BLK, 1.5 T, Rake 44mm, N/M OE.
- Potence : Tige en alliage Trail, Alésage de barre de 35 mm
- Guidon : Specialized, alliage 6061, balayage vers le haut à 6 degrés, balayage arrière à 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm
- Poignées : poignées Specialized Trail
- Selle : Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143mm
- Freins :
- Frein avant : SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220mm
- Frein arrière : SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
- Transmission
- Dérailleur : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Commande : SRAM GX Eagle, gâchette, 12 vitesses, simple clic
- Cassette : SRAM NX Eagle PG-1230, 12 vitesses, 11-50t
- Chaîne : SRAM NX Eagle , 12 vitesses
- Pédalier : M30 forgé Praxis, déport personnalisé, 160 mm
- Pédalier : SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, acier
- Roues :
- Moyeu avant : alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28h
- Jantes : Roval 27,5 pouces en alliage DH, largeur interne de 28 mm, 32h, tubeless ready
- Moyeu arrière : alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32h
- Rayons : DT Swiss Industry
- Pneu avant : Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27,5 x 2,6"
- Pneu arrière : Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27,5 x 2,6"
- C Tubes : Presta, valve de 40 mm
- Post : X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SRL LE à distance, 34,9 mm, S : 125 mm, M /L : 150 mm, XL : 170 mm
- Collier : alliage, 38,6 mm
- Composants électriques :
- Moteur : Specialized Turbo Full Power Moteur System 2.2
- UI/télécommande : TCU spécialisé, état de charge à 10 LED, affichage du mode de conduite à 3 LED, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
- Batterie : spécialisée M2-500, batterie intégrée avec pare-pierres, 500 Wh
- Chargeur : chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger
- Câblage : faisceau spécialisé personnalisé
- SWAT : Specialized Z-Cage, Swat CC Multi Tool dans le tube de direction sans Chaintool
*Certains composants et spécifications peuvent subir des modifications par le fournisseur sans préavis*
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