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Caractéristiques ebike giant roam e+ gts 2023
Conçu avec un cadre en aluminium ALUXX SL super léger et solide, avec le nouveau moteur Giant SyncDrive Core, le Roam E+ est synonyme de polyvalence.
Modèle pour tous types de terrains par excellence, il incite à explorer de nouveaux horizons. Il est équipé de pneus tubeless larges et résistants et d'une suspension avant de 63 mm de débattement pour rester à l'aise aussi bien sur route que sur sentiers. Avec le Roam E+, les routes accidentées deviennent plus confortables et les pentes impossibles un peu plus faciles.
Montage :
- Cadre : aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", support de béquille KS18 intégré
- Fourche : SR Suntour NEX E25, débattement de 63 mm
- Moteur : SyncDrive Core , 50 Nm, alimenté par Yamaha
- Contrôle : RideControl One Ant+
- Écran : compatible avec l'écran sans fil ANT+
- Batterie : EnergyPak 400Wh
- Guidon : Giant Connect Riser 31,8 x 620 mm
- Poignées : Giant Connect Ergo
- Potence : Giant Contact
- Tige de selle : Giant 30,9 mm, micro-réglable à 2 boulons, aluminium forgé
- Selle : Giant Sport Comfort
- Manettes : Shimano Altus
- Dérailleur arrière : Shimano Alivio, 9 vitesses
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- Freins : Tektro HD-M275, disque hydraulique, 160/180 mm
- Leviers de frein : Tektro HD-M275
- Casette : Shimano CS-HG200, 11-36T, 9 vitesses
- Chaîne : KMC e.9 Sport, optimisée pour les vélos électriques
- Pédalier : alliage forgé à facteur Q minimal, 42 dents
- Jantes : Giant GX03V, 622x21 mm en aluminium
- Moyeux : Giant eTracker, [F] 100x9 mm QR [R] 135 mm QR
- Rayons : acier inoxydable
- Pneus : Giant Crosscut Gravel 2, 700x45c (622x45) , Tubeless Ready W/O Reflex (GU : w/reflex)
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