wtb Byway TCS Light Fast Rolling SG2 650B x 47
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Merkmale wtb byway tcs light fast rolling sg2 650b x 47
650b Big Ball Reifen für Straßen-, Gravel- und CX-Bikes. Dank ihrer größeren Auflagefläche sind sie ideal für komfortables Abrollen auf schlechten Straßen oder Schotterwegen. Dies wird durch die drei Übergänge des Profils erreicht, wo wir ein glattes Muster in seinem mittleren Teil, einen Zwischenteil mit rautenförmigen Spikes und Seitenbändern mit gleichmäßigeren Stollen finden. Sie verwenden eine Dual-DNA-Verbindung und sind mit schlauchlosen Systemen kompatibel.
Eigenschaften:
- TCS (Tubeless-kompatibles System)
- System, das um schlauchlose Wülste herum entwickelt wurde, um eine konsistente Abdichtung zwischen Reifen und Felge zu schaffen.
- TCS Light Fast Rolling (LFR). Der zentrale Teil des Profils besteht aus einer schnellen und effizienten Mischung, kombiniert mit Seitenstollen mit niedrigem Härtegrad, die am Boden haften und eine flexible, leichte Karkasse bedecken, die vielseitig und für jede Trialera geeignet ist.
- Dual-DNA-Gummimischung. Dual DNA ist die perfekte Kombination aus Effizienz, Traktion und Haltbarkeit. Der mittlere Teil der Lauffläche verfügt über eine schnellere Gummimischung für schnelleres Abrollen und Haltbarkeit, während weichere Gummi-Seitenstollen mit langsamerem Rückprall das Handling, die Kontrolle und den Grip verbessern.
- SG2 Pannenschutz. Die meisten Größen dieses Reifens sind mit dem neuen SG2-Pannenschutz erhältlich, bei dem es sich um einen leichten Nyloneinsatz handelt, der den Wulst abdeckt und sicherstellt, dass jeder Reifen eng anliegt. vor Schnitten und Stichen geschützt. Da die Events immer härter werden und die Fahrer härter in die Pedale treten, wird Schotter härter. von dort So werden auch Gravel-Reifen härter.
- Nylonfasern haben ein flaches Profil, wodurch weniger Gummi benötigt wird, um die Zwischenräume zwischen den Fasern zu füllen, und das Gewicht minimiert wird.
- SG2-geschützte Schotterreifen verfügen über eine 120-tpi-Karkasse, die den Flex im Vergleich zu einem herkömmlichen 60-tpi-Reifen verbessert.
- Der SG2 wurde speziell als Pannenschutzschicht entwickelt, verbessert aber auch die Luftrückhaltung und eliminiert Seitenwandlecks.
- Road plus. Ein Plus an weichem Reifengrip und darüber hinaus eine ruhige Fahrt. Wo endet der Asphalt? Die Anpassungsfähigkeit seines Tubeless-Ready-Systems eliminiert zusammen mit seinem großen Volumen Geräusche auf der Straße, Vibrationen und Unebenheiten auf der unbefestigten Piste.
- Verwendung: Straße/Schotter
- Bedingungen: Asphalt/gemischt/Schmutz
- Größe: 650b
- Breite: 47 mm
- Stufe: TCS Light Fast Rolling
- Gewicht: +- 577 g
- Verbindung: Doppelte DNA
- Karkasse: 1 Lage 120 tpi
- Pannenschutz: SG2
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