Merkmale cykel specialized s-works stumpjumper 15
Der Stumpjumper 15 soll alle Vor- und Nachteile des Trailreitens eliminieren. Frisst es Unebenheiten auf wie ein großes Fahrrad? Geprüft. Kurzhubkontrolle, Spaß und Effizienz? Doppelt überprüft. Und wie wäre es mit einer ordentlichen Portion Individualisierung, um es perfekt für den einzigen Fahrer zu machen, der wirklich zählt: Sie? Geprüft, geprüft, geprüft.
UNGLAUBLICHE FÄHIGKEIT: Die GENIE-Dämpfertechnologie kombiniert ein lebendiges, verspieltes Fahrgefühl mit einem grenzenlosen DH-Gefühl.
MAXIMALE KONTROLLE: Bessere Traktion als das „Bike des Jahres“. " Stumpjumper EVO.
Unvergleichliche Individualisierung: sechsstufige Geometrieanpassung, gemischtes oder 29"-Rad, einstellbare Federkurve und vieles mehr.
GENIE- Der Magic Carpet Ride: Die größte Innovation des Stumpjumper 15 ist GENIE. Diese von uns erfundene, zum Patent angemeldete Luftstoßdämpfer-Technologie erfüllt die drei Wünsche eines jeden Fahrers: das Gefühl und die Kontrolle einer Feder, bessere Verhinderung von Stößen als ein Standard-Luftstoßdämpfer und eine verstellbare „Plattform“ für ein spielerisches Gefühl.
LEUCHTENDE GENIE: GENIE kombiniert die lineare Federrate einer Feder, die die Kontrolle in der „unebenen Zone“ verbessert, mit der progressiven Elastizitätsrate einer Luft Feder am Ende des Hubs, um ein Durchschlagen zu verhindern. Es ist wirklich das Beste aus beiden Welten, Feder und Luft, mit größerer Einstellbarkeit. Verabschieden Sie sich von Kompromissen und begrüßen Sie die Zukunft des Fahrens: Mit einem um 16,3 % besseren Stoßkraftmanagement als ein herkömmlicher Luftstoßdämpfer lässt GENIE das Stumpy 15 wie ein Fahrrad mit mehr Federweg fahren. Beispielsweise nutzen der Stumpjumper 15 (mit 145 mm Federweg am Hinterrad) und unser Enduro (170 mm Federweg) 101 mm Federweg, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren.
EXTENSIVE TRAKTION: Umfangreiches Feld Tests zeigen, dass der Stumpjumper 15 mit GENIE 57 % mehr Traktion als ein Standard-Luftstoßdämpfer bietet, da die GENIE-Technologie eine flexible, federartige Leistung bietet, die das Rad länger in Kontakt mit dem Boden hält als ein typischer Luftstoßdämpfer.
Abschied von der Herstellung von Knöpfen: 39 % weniger Durchschläge als bei einem Standardstoßdämpfer. Bei großen Stößen nutzt es die Steigerungsrate in den letzten 30 % der Fahrt des GENIE. Aufgrund dieser steilen zweistufigen Steiggeschwindigkeit reduziert GENIE die Häufigkeit und Schwere von Durchschlägen.
OPTIMIERTE GEOMETRIE: Die Geometrie dieses Fahrrads bietet die Leistungsfähigkeit eines vollwertigen Fahrrads. Wenn Sie es brauchen, ein flinkes Gefühl auf den spielerischen Strecken und ein agiles, effizientes Verhalten bei den Anstiegen. Das großzügige Cockpit konzentriert Sie auf das Fahrrad und optimiert Traktion und Kontrolle bei Kurvenfahrten. Das niedrige Tretlager, der geneigte Lenkwinkel und der optimierte Gabelversatz sorgen für Stabilität auf unebenem Gelände.
FAHREN SIE IHREN WEG: Der Stumpjumper 15 integriert nahtlos die geometrische Passform von Reference und macht ihn zum anpassbarsten Trail Fahrrad überhaupt. Mit sechs verschiedenen geometrischen Einstellungen können Sie die Leistung für jeden Stil und jedes Gelände optimieren. Der Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe können für Stabilität oder Freiraum fein abgestimmt werden.
RÄDER FÜR JEDEN: Mit unseren Aftermarket-Stoßdämpfern können Sie zwischen großen Vorder- und Hinterrädern wählen Mischen Sie die Dinge mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad für ein reaktionsfreudigeres und verspielteres Fahrverhalten. Egal, wofür Sie sich entscheiden, die Geometrie wird nicht beeinträchtigt.
NEHMEN SIE ALLES: das SWAT 4.0 auf dem Stumpjumper 15 Erhöht die Unterrohrlagerung, eine Innovation, die wir entwickelt haben. Es ist das wetterbeständigste Lagerungssystem.
ZUVERLÄSSIGER ALS SIE: Unsere vollgefederten Drehgelenke sind so konstruiert, dass sie unnachgiebig sind Damit Sie jahrelang hart in die Pedale treten können und mit dem besten Support und den besten Richtlinien unterwegs sind, ist unsere unschlagbare, lebenslange Original-Drehlagergarantie nur eine unserer Möglichkeiten.
Eigenschaften:
- FACT 11M ultraleichter Carbonrahmen, Hinterbau und Link
- Roval Traverse SL II-Laufräder mit DR Swiss 240-Naben
- Die zum Patent angemeldete FOX-Federungstechnologie FLOAT Factory von Specialized GENIE bietet den maximalen Grip und die Traktion einer linearen Feder , die Verhinderung des Durchschlagens eines progressiven Luftstoßdämpfers und die Möglichkeit, die Unterstützung in der Mitte und am Ende des Federwegs unabhängig voneinander einzustellen. Hochverstellbarer offener und fester Modus mit 2 Positionen und Kompressionseinstellung im offenen Modus mit 3 Positionen.
- FOX FLOAT 36 Performance Elite-Gabel mit GRIP X2-Dämpfer
- SRAM XX Eagle T-Type AXS-Antrieb
- SRAM Maven Ultimate 4-Kolben-Bremsen
- Leichtgängige und zuverlässige RockShock Reverb AXS-Sattelstütze
- Lebenslange Garantie für den Erstkäufer auf Lager des Aufhängungssystems
- Nur mit elektronischen Getrieben kompatibel
Montage :
- Rahmen: FACT 11m Carbon-Chassis, Hinterbau und Lenker, Trail-Geometrie, SWAT™-Türintegration, Steuerrohrwinkelverstellung , Innenlager mit Gewinde, interne Brems- und Dropper-Kabelführung, 12 x 148 mm Ausfallenden, abgedichtete Lagerzapfen, SRAM UDH-kompatibel, 145 mm Federweg
- Gabel: FOX FLOAT 36 Factory, GRIP FOX FLOAT Factory mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel mit 3 Einstellungen Open-Mode-Tuning-Bereich, LSR-Einstellung, S1:210 x 52,5 mm, S2-S6:210 x 55 mm
- Getriebe:
- Steuerung: SRAM AXS POD Ultimate Controller
- Kassette: SRAM XX Eagle SL Getriebekassette, 12 Gänge, 10–52 Zähne
- Tretlager: SRAM XX Eagle-Kurbelgarnitur, 32 Zähne-Ring, integrierter Schutz, 55 mm Kettenlinie, S1–S3: 165 mm, S4–S6: 170 mm
- Kurbelgarnitur : SRAM DUB, BSA 73 mm breit, mit Gewinde
- Kette: SRAM XX Eagle SL Getriebe-Flattop-Kette
- Umwerfer: SRAM XX Eagle Getriebe-Umwerfer
- Kurbelgarnitur: 32t
- Bremsen:
- Hinterradbremse: SRAM Maven Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel , hydraulische Scheibe, S1-S2: 180 mm, S3-S6: 200 mm HS2-Rotor
- Vorderradbremse: SRAM Maven Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 200 mm HS2-Rotor
- Räder und Reifen:
- Felgen: Roval Traverse SL II, Hookless Carbon, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Stunden, vorne : 29, Hinten: S1-S2: 27,5, S3- S6: 29
- Vorderradnabe: DT Swiss 240, 15x110mm, 28h
- Hinterradnabe: DT Swiss 240 , 12x148mm, 28h
- Vorderreifen: Butcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9-Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3"
- Hinterreifen: Eliminator, GRID TRAIL Gehäuse, GRIPTON® T7-Compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27,5x2,3, S3-S6: 29x2,3"
- Speichen: DT Swiss Aerolite
- Kameras:   ;Standard, Presta-Ventil
- Weitere Komponenten:
- Sattel: Power Pro Mirror, hohle Ti-Schienen, S1 - S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm
- Lenker: Roval Traverse SL Carbon, Riser-Lenker, 6-Grad-Upsweep, 8-Grad-Backsweep, 30 mm
- Leistung:  ; Deity, 35 mm Klemme, 35 mm Länge
- Griffe: Deity Lockjaw
- Sattelstütze: RockShox, Reverb AXS, 30,9, S1: 125 mm, S2: 150 mm, S3-S6 : 170 mm
- Sattelstützenverschluss: Legierung, 38,6 mm
- Ungefähres Gewicht: 13,56 kg
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