Räder mavic Juego E-Deemax 30 Boost XD
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Merkmale räder mavic juego e-deemax 30 boost xd
Eine neue superstarke, Tubeless-kompatible 30-mm-E-Bike-spezifische Felge mit PFP-Technologie. Die Felge ist geschweißt und mit 28 doppelt konifizierten Speichen auf Naben aufgebaut. Die ganze Zuverlässigkeit und Robustheit von E-Deemax an Ihren Fingerspitzen.
Stark und langlebig
- Flach verschweißter Felgenschutz zu bieten:
- Ein reduziertes Pannenrisiko
- Ein super widerstandsfähiges Felgenprofil
- Ein perfekt abgedichtetes Felgenprofil
Eine zuverlässige und spezifische E-Bike-Konstruktion:
- 28 breite konifizierte Speichen
- Super zuverlässiges ID 360 Double Ratchet Freilaufsystem
- Downhill-inspirierte Naben
Tubeless-kompatible Technologie:
- Die Tubeless-Felgenprofil mit dem Tubeless-Felgenband erleichtert die Verwendung von Tubeless-Reifen, um für mehr Traktion und weniger Pannenrisiko zu sorgen
Eigenschaften:
- Felgen
- Bohrungen: traditionell
- Maxtal-Aluminiumlegierungsmaterial
- Spezifisches Felgenprofil für Elektrofahrräder
- Reifen: UST schlauchlos und mit Schlauch
- ETRTO 29" Größe: 622x30TC
- Felgenpannenschutz (minimiert das Risiko von aufgeschlitzten Reifen und Pannen)
- Asymmetrisches Felgendesign
- SUP-Schweißverbindungstechnologie
- Speichen
- Typ: gerade, flach
- Anzahl: 28 vorne und hinten
- Einspeichung: dreifach gekreuzt vorne und hinten
- Naben
- Achsen: Vorne 15x110 Boost; Hinten 12x148 Boost
- Instant Drive 360 Freilauftechnologie
- Automatische QRM-Lagervorspannungstechnologie
- Scheibenbefestigungsstandard: 6-Loch
- Nabenbreite: nur Boost (110 vorne, 148 hinten)
- Freilauf: Sram XD
- Verwendung b>
- ASTM KATEGORIE 5: DOWNHILL-FOKUSED MTB
- Empfohlene Reifengrößen: 60 bis 76 mm (2,35" bis 3,0")
- Für Für eine längere Laufradlebensdauer empfiehlt Mavic, dass das von den Laufrädern getragene Gesamtgewicht 180 kg nicht überschreitet, einschließlich E-Bike
Ungefähres Gewicht:
- Set: 2160 Gramm
- Vorderseite : 1035 Gramm
- Hinten: 1125 Gramm
Lieferung mit
- UST-Ventil und Zubehör
- Tubeless-Felgenband
- Ersatzspeichen (zwei beim Vorderrad und vier beim Hinterrad)
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