Rennradreifen für den Winter. Was ändert sich? Welche wählen?
Wie man Rennradreifen für den Winter wählt: Grip, Mischung und Druck
Die Kette ist ein wesentliches Bauteil des Fahrrads, da sie für die perfekte Kraftübertragung von der Kurbel auf die Räder verantwortlich ist. Um sicher, effizient und komfortabel fahren zu können, müssen wir sie so sauber und geschmiert wie möglich halten, außerdem müssen wir ihren Verschleiß regelmäßig überprüfen und sie austauschen, sobald wir feststellen, dass sie sich über die vom jeweiligen Hersteller empfohlenen Werte hinaus gedehnt hat. Dazu können wir ein einfaches Messgerät verwenden, das für unsere Kette geeignet ist, wie z. B. den Kettenverschleißprüfer Var.
Einige Hersteller, wie z. B. Campagnolo, informieren uns in ihren Handbüchern sehr genau über die maximale Dehnung ihrer Ketten, die z. B. mit einer digitalen Schieblehre gemessen werden kann. Dies kann bei Ketten wie den neuen Campagnolo Ekar 13-fach-Ketten wichtig sein, die mit anderen gängigen Prüfgeräten schwer zu messen sind.
Maximale Längung. Campagnolo Benutzerhandbuch
Die Lebensdauer der Fahrradkette hängt in jedem Fall von vielen Parametern ab. Wenn wir hochwertige Produkte verwenden, erhöht sich natürlich die Leistung und die Kette hält länger. Ebenso variieren diese Zeiten für den Kettenwechsel bei einem Rennrad und für den Kettenwechsel bei einem MTB ziemlich stark. Das ist offensichtlich, da der Verschleiß bei Mountainbikes aufgrund der Geländegängigkeit in der Regel größer ist, da sie mit ständigen Höhenunterschieden und höheren Belastungen zu kämpfen haben. Beim MTB, das auf allen möglichen Untergründen abseits des Asphalts fährt, nimmt die Kette normalerweise viel mehr Schmutz auf, wodurch sich ihre Lebensdauer im Vergleich zu Rennrädern, die nur auf asphaltierten Oberflächen fahren, deutlich reduziert.
Weitere Informationen über Ketten finden Sie in diesem Video, in dem wir alle Arten von Ketten erklären.
Anleitung zum Fahrradkettenwechsel
Zuerst müssen wir berücksichtigen, ob unsere Kette ein Kettenschloss verwendet oder ursprünglich mit einem geeigneten Stift oder Bolzen verbunden wurde. Die Verwendung von Kettenschlössern ist heutzutage bei der Montage neuer Fahrräder sehr verbreitet, was das Entfernen der alten Kette und das Anbringen der neuen Kette erheblich vereinfacht. Es muss sichergestellt werden, dass der Stift oder das Kettenschloss korrekt ist. Jede neue Kette wird mit ihrem eigenen Bolzen oder Kettenschloss für die richtige Anzahl von Gängen geliefert.
Kettenschlösser verschiedener Marken
Um die Kettenglieder bequem verbinden zu können, müssen wir die Spannung der am Fahrrad montierten Kette lösen. Viele Kettennieter werden mit einem kleinen Zubehörteil geliefert, das einem U-förmigen Metalldraht ähnelt und das, wenn es in einigen der benachbarten Glieder an jedem Ende platziert wird, es uns ermöglicht, das Kettenglied spannungsfrei zu platzieren, ohne dass eines der beiden Kettenenden verrutscht.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, die Kette vorsichtig von den Kettenblattzähnen zu nehmen und sie nach dem Zusammenfügen wieder über die Kettenblattzähne zu führen. Achten Sie jedoch darauf, die Kurbel nicht mit der Kette zu zerkratzen, wenn sie darauf liegt, während wir die Verbindung herstellen.
Es gibt auch Antriebe, die einen Knopf am Schaltwerk haben, mit dem man es blockieren kann, wodurch die Spannung leicht gelöst wird, wie es bei einigen Schaltwerken der Firma Sram der Fall ist.
Parktool Kettennieter
Die neue Kette kann eine bestimmte Position haben, wie bei den Shimano-Ketten, bei denen im Handbuch angegeben ist, dass die Seite mit den eingeprägten Shimano-Logos nach außen und die Seite der Glieder ohne Logos zum Fahrradrahmen, d. h. nach innen, zeigen muss.
Wenn Sie Zweifel haben, ob die Kettenlänge korrekt ist, gibt es verschiedene Methoden, um die richtige Anzahl der Glieder zu bestimmen, wie Sie in unserem YouTube-Kanal im Video „Wie man die Länge misst und die Kette eines Fahrrads anbringt“ sehen können.
Alle Hersteller bieten detaillierte Informationen mit Anleitungen und Tipps zum Anbringen der neuen Kette, die wir unbedingt beachten sollten.
Kettenwechsel mit Kettenschloss oder Quick-Link
Foto: parktool.com
Mit Kettenschlössern ist das Entfernen der alten Kette einfach, vor allem, wenn wir ein spezielles Werkzeug wie die Shimano TL-CN10 Kettengliedzange haben. Andernfalls müssen wir vorsichtig eine herkömmliche Spitzzange oder ein anderes Werkzeug verwenden.
Durch Öffnen des Kettenschlosses entfernen wir die abgenutzte Kette. Wir können die Anzahl der Glieder dieser gebrauchten Kette zählen, wenn sie korrekt war, um die Anzahl der Glieder der neuen Kette zu bestimmen, die dieselbe sein wird.
Normalerweise sind bei der neuen Kette Glieder übrig, so dass wir sie kürzen müssen, indem wir die überschüssigen Glieder mit einem Kettennieter entfernen, der für die Marke und die Anzahl der Gänge unserer Kette und unseres Antriebs geeignet ist. Wir müssen an den Enden zwei innere Glieder lassen, um die Verbindung mit dem Kettenschloss herstellen zu können. Dieser Vorgang ist einfach. Um die Glieder zu entfernen, wird das Kettenglied am richtigen Kettenende in den Kettennieter gelegt und der Bolzen herausgedrückt, bis er vollständig aus dem entsprechenden Glied heraus ist.
Sobald wir die überschüssigen Glieder entfernt haben, führen wir die neue Kette über das Kettenblatt, die Kassette und die Schaltröllchen und verbinden sie wieder mit dem Kettenschloss.
Es ist sehr wichtig, dass die Kette an den Schaltröllchen und den entsprechenden Laschen des Schaltwerks korrekt verläuft. Wenn Sie irgendwelche Zweifel haben, achten Sie genau darauf, wie die Kette angebracht ist, bevor Sie die alte Kette entfernen. Wir können vorher sogar ein Foto machen, das uns als Referenz dient. Wenn die Kette falsch angebracht ist, schleift sie und macht mit Sicherheit ein ungewöhnliches Geräusch.
Wir können die neue Kette mit dem Spezialwerkzeug oder durch Spannen der Kette verbinden, indem wir an ihr ziehen. Eine Möglichkeit, dies zu tun, ist, das Hinterrad zu bremsen und mit dem Kettenschloss im oberen Bereich des Umlaufs Druck auf das Pedal nach vorne auszuüben, wodurch das Kettenschloss durch die Spannung geschlossen wird. Ein charakteristisches Geräusch zeigt das korrekte Einrasten des Kettenschlosses an.
Kettenschloss schließen. Foto: SRAM Eagle AXS Handbuch
Wir müssen auch die Position des Kettenglieds berücksichtigen, wobei die richtige Seite des Kettenglieds nach außen zeigt. Normalerweise ist auf dem Kettenglied ein Pfeil eingeprägt, der mit der Vorwärtsdrehung der Kette beim Treten übereinstimmen muss.
Kettenwechsel mit Stift oder Bolzen
Wenn wir den Vorgang mit einem Stift oder Bolzen durchführen, benötigen wir zum Öffnen und Entfernen der vorherigen Kette einen geeigneten Kettennieter. Wir müssen mit dem Werkzeug einen der Bolzen in dem von uns gewählten Glied so lange drücken, bis wir die Kette öffnen und sie entfernen und durch die neue Kette ersetzen können.
Kettenstifte oder -bolzen in verschiedenen Größen
Die Methode zur Überprüfung der richtigen Länge der neuen Kette und zum Durchführen der Kette durch den Antrieb vor dem Zusammenfügen ist dieselbe wie die im Fall der Verwendung von Kettenschlössern beschriebene. Mit der alten Kette als Referenz.
Falls unsere neue Kette mit einem Verbindungsbolzen oder -stift geliefert wird, müssen wir an einem Ende ein inneres und am anderen Ende ein äußeres Glied lassen. Zum Verbinden benötigen wir in jedem Fall einen Kettennieter.
Wenn die beiden Enden in einem kompatiblen Kettennieter platziert sind, führen wir die Spitze des Stifts ein und drücken ihn durch Drehen des Kettennieters, bis seine Enden auf der anderen Seite hindurchgehen und perfekt zentriert sind.
Anschließend haben alle Kettennieter eine Öffnung, mit der der überstehende Teil des Stifts oder Bolzens abgeschnitten oder entfernt werden kann, der uns als Führung zum Einführen gedient hat. Nachdem dieser überstehende Teil des Stifts entfernt wurde, können wir den Bolzen, wenn er nicht perfekt zentriert ist und wir beim Einführen etwas zu weit gegangen sind, mit dem Kettennieter durch Drücken von der anderen Seite einstellen.
Wenn wir feststellen, dass die Verbindung etwas schwergängig ist und sich das Kettenglied an der Verbindungsstelle nicht leicht drehen lässt, können wir dies beheben, indem wir die Kette an der Verbindungsstelle mehrmals vorsichtig mit den Händen seitlich biegen und sie so lösen. Vorsicht!
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