Bicicletas eléctricas de montaña

Si estás pensando en comprar bicicleta eléctrica de montaña, tienes que considerar que hay muchas variables que determinarán cuál es la mejor para ti. Como ocurre con las convencionales, hay bicicletas eléctricas de montaña para XC (suspensiones de 100 a 130 mm), Trail (recorridos generosos de 130 a 150 mm) y Enduro (hasta 180 mm). Como con el resto de las categorías de bicicletas, hay disponibles versiones de bicicleta eléctrica de montaña para mujer.

En primer lugar, habría que ver qué tipo de rutas haces y cuál es su nivel de dificultad técnica. Si vas a circular por zonas de montaña complicadas, es más que probable que lo mejor sea una e-MTB de doble suspensión, con mayores recorridos de horquilla y amortiguador, cuanto más se complique la ruta.

Las bicicletas eléctricas de montaña de más éxito y más vendidas son las de Trail de doble suspensión, gracias a su mayor polivalencia. Con ellas te puedes permitir llevar una bicicleta con mayores recorridos de suspensión y neumáticos más anchos que con una bici de Trail convencional. Esta bicicleta, aunque sea algo más pesada que una XC, va a mantener unas buenas cualidades rodadoras gracias a la asistencia. Por esta razón la oferta de modelos de eléctricas de doble suspensión para XC es aún escasa. Un modelo que podemos destacar de XC es la BH iLYNX Race.

Sin embargo, si sabes que siempre vas a rodar por asfalto, zonas urbanas, pistas o zonas de montaña con pocas dificultades, una buena opción puede ser una bicicleta eléctrica con suspensión delantera (hardtail o rígida, como se denominan habitualmente). El recorrido de la horquilla será de unos 100 milímetros. Algunos modelos de este tipo son la Specialized Turbo Tero, Orbea Keram, Giant Talon E+, y Cannondale Trail Neo.

Los 250 W de potencia máxima de este tipo de motores es la cifra más común en la mayor parte de estas bicicletas, salvo algunos modelos de las gamas más bajas con potencias sensiblemente menores. Aparte de la cifra de potencia, deberemos fijarnos en la cifra de fuerza máxima o par motormáximo, de entre 50 Nm y 90 Nm, normalmente.

Otro dato importante, que puede afectar el comportamiento de la bici, será la posición en la que está colocado el motor. Hay bicis eléctricas con el motor ubicado en la rueda delantera, en la rueda trasera o en una posición central, en la zona del pedalier.

Cuando hablamos de bicis eléctricas de montaña lo más frecuente, exceptuando las unidades de bicicleta eléctrica de montaña baratas, será el motor central, por sus mejores prestaciones y un funcionamiento más parecido al de una bicicleta sin asistencia. El peso del motor colocado en la rueda delantera o trasera compromete, en alguna medida, el comportamiento dinámico de la bicicleta. Especialmente, cuando está instalado en la parte delantera. Como supuesto inconveniente menor, en los modelos con motor central se condiciona más el diseño del cuadro de la bicicleta, que siempre va a ser específico.

La batería es otro de los componentes realmente importantes de las eBike de montaña. La autonomía, el número de kilómetros que podremos recorrer con nuestra bicicleta, dependerá en buena parte, de las características de nuestra batería. Pero hay muchos otros factores que van a influir en esta autonomía como el desnivel del terreno, viento, potencia aportada por el ciclista, peso del ciclista, peso de la bici, la gestión de los modos de asistencia posibles, desarrollos usados, tamaño de los neumáticos, antigüedad de las baterías, etc.

Algunas de las características que van a influir en las prestaciones, comportamiento y posibilidades relacionadas con las baterías serán:

• La capacidad en vatios por hora (Wh) o energía almacenada en la batería. Dato que conseguiremos multiplicando dos valores, la energía eléctricasuministrada cada hora al circuito en amperios por hora (Ah), y el voltaje de nuestras baterías en voltios (V).

• Número de ciclos de carga posibles (vida útil de la batería).

• Tiempos necesarios para la carga (entre 2,5 a 5 horas habitualmente).

• Posible extracción de las baterías para facilitar su carga y para poder llevar y usar una batería de repuesto.

Los diferentes modos o niveles de asistencia pueden ser gestionados a través de un display o conectando con dispositivos compatibles, como teléfonos móviles (smartphones) y también con algunos aparatos GPS. Además de los niveles de asistencia, también podremos gestionar otros parámetros de la posible configuración de nuestra bicicleta.

Gran parte de los componentes de la bicicleta de montaña son similares a los del resto de bicis convencionales. Los criterios para la elección de estos serán, por lo tanto, parecidos a los de cualquier otra bici. Hay que tener en cuenta, eso sí, que cada vez se fabrican más componentes específicos para eMTB. Son productos que están perfectamente estudiados para las peculiaridades de estas bicis, como su elevada potencia total y su peso, en general, mayor. Un buen ejemplo sería el de la cadena, que durará bastante más si ha sido desarrollada para los singulares requerimientos de las bicicletas eléctricas de montaña. También mejorarán la experiencia de una conducción tan exigente otros componentes específicos en la transmisión, los frenos, las suspensiones, etc.

La mejor forma de asegurarse una perfecta elección al comprar bicicleta eléctrica de montaña y localizar la mejor oferta es ir a una de nuestras tiendas Mammoth. También vas a encontrar la mejor información, asesoramiento y productos aquí, en nuestra web mammothbikes.com. La gama de bicicletas eléctricas de montaña disponible en Mammoth está especialmente estudiada para poder cubrir las necesidades de todos nuestros clientes y contamos con los modelos de las mejores marcas como las apreciadas bicicletas de montaña Orbea, la bicicleta eléctrica de montaña Cube, Specialized, BH, Giant, Liv, Mondraker, Cannondale, MMR, Scott, Merida, Conor, Megamo, Santa Cruz…